۵ مشکل رایج در جعبه‌دنده‌های دستی و اینکه چگونه آن‌ها را تشخیص دهیم

در
دسته بندی ها: جعبه دنده, روغن و مایعات, کلاچ

بسیاری از قطعات مختلف در جعبه‌دنده یک خودرو وجود دارند که ممکن است خراب شوند. اگرچه بروز مشکلات در جعبه‌دنده معمولاً به معنای مراجعه به مکانیک محلی شماست، اما لزوماً به این معنا نیست که جعبه‌دنده در حال خراب شدن است یا مشکلی جدی دارد.

مهم‌ترین کار این است که دقیقاً توجه کنید چه اتفاقی می‌افتد، سپس از آنجا به عقب کار کنید تا علت خاص را پیدا کنید. با این حال، باید به یاد داشت که در هنگام ارزیابی ممکن است نتوانید تمام مشکلات احتمالی جعبه‌دنده را به تنهایی حل کنید. به ویژه در مورد جعبه‌دنده‌های دستی – ارزیابی آن‌ها می‌تواند بسیار پیچیده‌تر از جعبه‌دنده‌های اتوماتیک باشد.

مگر اینکه کاملاً به تخصص، توانایی‌ها و تجهیزات خود اطمینان داشته باشید، توصیه می‌شود که خودروی خود را به تعمیرگاه ببرید، بدون توجه به اینکه مشکل جعبه‌دنده شما چیست. با این حال، اگر بتوانید علت را از قبل به طور دقیق مشخص کنید، می‌توانید به مکانیک خود کمک کنید تا از کجا شروع به بررسی کند.

اگر بوی سوختگی حس می‌کنید

بوی سوختگی از هر چیزی که نباید در حال سوختن باشد، هرگز نشانه خوبی نیست. چند دلیل ممکن برای این بو وجود دارد – از جمله مشکلات موتور، روغن سوخته، لنت‌های ترمز فرسوده یا حتی آتش‌سوزی واقعی – اما این بو می‌تواند به جعبه‌دنده نیز مربوط باشد.

اگر بوی سوختگی همراه با بوی شیرینی ملایمی حس کردید، احتمالاً جعبه‌دنده خودرو شروع به گرمای بیش از حد کرده است. این درجه از گرما احتمالاً به دلیل کم بودن یا کثیف بودن روغن جعبه‌دنده است، به این معنا که زمان بررسی سطح و وضعیت روغن جعبه‌دنده فرا رسیده است.

انجام این کار با جعبه‌دنده دستی به آسانی گفتن نیست، اما از نظر فنی می‌تواند در خانه با تجهیزات و تجربه مناسب انجام شود. اگر با بلند کردن خودرو با جک هیدرولیک، بالا بردن آن با استفاده از پایه‌های جک و خزیدن زیر خودروی معلق برای باز کردن فیلرپلاگ راحت نیستید، بهتر است خودرو را به یک تعمیرکار حرفه‌ای ببرید. بدون در نظر گرفتن سطح روغن، اگر روغن خود جعبه‌دنده تیره یا ذرات دارد، نیاز دارید تا خودرو را به تعمیرگاه ببرید و روغن قدیمی را با روغن تازه تعویض کنید.

نشت روغن

یک خودرو ممکن است قبل از اینکه سطح روغن جعبه‌دنده به حدی پایین بیاید که بوی سوختگی ایجاد کند، شروع به نشت روغن جعبه‌دنده کند. توجه به زمین زیر خودرو برای دیدن هر گونه مایع قرمز رنگ مهم است – البته توجه داشته باشید که همه روغن‌های جعبه‌دنده قرمز نیستند، بنابراین بهتر است هر گونه مایعی که هنگام پارک کردن خودرو مشاهده می‌کنید را یادداشت کنید.

یک لکه روغن قرمز یا قرمز تیره که ممکن است ذرات داشته باشد یا نداشته باشد، همراه با بوی شیرین در سوختگی آن، نشانه قوی‌ای است که روغن جعبه‌دنده شما نشت کرده است و باید فوراً خودرو را برای تعمیر به تعمیرگاه ببرید. هر گونه مایعی که زیر خودرو جمع شود و به طور قابل تایید چیزی ساده مانند تراکم از کولر نباشد، دلیلی کافی برای بردن خودرو به مکانیک است.

نشت روغن جعبه‌دنده برای جعبه‌دنده مضر است، زیرا وظیفه آن روانکاری و حرکت روان اجزا است. وقتی سطح آن پایین بیاید، می‌تواند منجر به آسیب شود. با این حال، نشت می‌تواند بسیار خطرناک باشد، زیرا روغن جعبه‌دنده می‌تواند آتش بگیرد.

بیرون زدن دنده ها

یکی از مشکلات خطرناک جعبه‌دنده که بلافاصله قابل تشخیص است، وقتی است که جعبه‌دنده در دنده باقی نمی‌ماند. افت ناگهانی به حالت خلاص می‌تواند مانع از شتاب‌گیری شما شود. بسته به موقعیت، این مشکل می‌تواند هنگام رانندگی بسیار خطرناک باشد (این مشکل برای جعبه‌دنده‌های اتوماتیک نیز صادق است).

این مشکل احتمالاً ناشی از فرسودگی یکی یا چند تا از قطعات جعبه‌دنده (بلبرینگ، کلاچ، فلایویل، و غیره) است که نیاز به تعویض دارند. همچنین ممکن است به دلیل نفوذ آب به داخل سیستم جعبه‌دنده که به طور معمول مهر و موم شده است، مثلاً از طریق خارج از جاده یا باران سنگین و سیل اخیر باشد. یا شاید مشکل از روغن جعبه‌دنده باشد که ممکن است سطح آن پایین باشد، نشتی داشته باشد یا نیاز به تعویض داشته باشد.

در این حالت، کمتر مهم است که به علت مشکل بپردازید و بسیار مهم‌تر است که فوراً مشکل را برطرف کنید. اگر جعبه‌دنده خودرو شما به طور تصادفی دنده‌ها را خارج می‌کند، باید خودرو را به سرعت و با احتیاط به مکانیک ببرید.

صداهای غیرعادی یا لرزش‌های غیرمعمول

به طور کلی، هیچ‌کس به اندازه شما با صدای خودروی خود آشنا نیست. اگر ناگهان شروع به شنیدن صداهایی کنید که قبلاً نمی‌شنیدید، احتمالاً مشکلی وجود دارد – و اگر این صداها شامل وزوز، کلیک، تقه، همهمه یا “غرش” باشند، ممکن است جعبه‌دنده شما سعی در ارسال هشداری داشته باشد.

هر یک از این صداها که از جعبه‌دنده شما می‌آید (موتور نیز می‌تواند صداهای مشابهی ایجاد کند، بنابراین بهتر است قبل از اقدام، منبع صدا را مشخص کنید) ممکن است نشانه‌ای از مشکلی در اجزای داخلی جعبه‌دنده باشد. با این حال عامل مشکل می‌تواند آسیب به دنده‌های جعبه‌دنده یا یکی از بلبرینگ‌ها باشد. صدای وزوز نیز ممکن است نشان‌دهنده مشکل در مهر و موم جعبه‌دنده شما باشد. این نیز نشانه دیگری از امکان نشت روغن جعبه‌دنده یا پایین بودن سطح روغن است.

فارغ از علت مستقیم، صداهایی که از جعبه‌دنده خودرو به گوش می‌رسند، دلیل خوبی برای بردن خودرو به مکانیک هستند. اجازه دهید یک حرفه‌ای وضعیت را ارزیابی کند و دقیقاً متوجه شود که چه مشکلی وجود دارد، سپس آن را برطرف کند.

مشکلات در تعویض دنده‌ها

اگر برای تعویض دنده‌ها نیاز به تلاش فیزیکی بیشتری دارید نسبت به قبل، زمان آن رسیده است که از یک متخصص حرفه‌ای کمک بگیرید. این مشکل می‌تواند به علت مسائل الکتریکی باشد که منجر به اختلال در عملکرد جعبه‌دنده می‌شود. اگرچه “به طور فنی” ممکن است جعبه‌دنده شما نیاز به تعمیر نداشته باشد، اما این یکی از عوامل ممکن است.

تعویض دنده‌ها در هر دو جهت باید به طور صحیح و روان انجام شود. اگر اینطور نیست، احتمالاً حداقل یک یا دو جزء داخلی نیاز به تعویض دارند. این مشکل می‌تواند مربوط به جعبه‌دنده یا خود کلاچ باشد. ممکن است اتصال کلاچ کمی شل باشد و باعث سختی در جدا شدن آن از دنده فعلی شود.

در هر صورت، احتمال زیادی وجود دارد که یکی از قطعات نیاز به تعویض داشته باشد و این کاری نیست که به راحتی در خانه انجام شود … مگر اینکه شما یا یکی از اعضای خانواده‌تان مکانیک معتبری باشید.