دسته: ترمز

در

ایمنی پشت فرمان همه‌چیز است و خودروهای امروزی با امکاناتی مجهز شده‌اند که آن‌ها را تا حد امکان ایمن می‌کند. در کنار ایربگ‌ها و کمربندهای ایمنی، شاید بتوان گفت مهم‌ترین جزء ایمنی هر خودرو سیستم ترمز آن است؛ چراکه مسئول توقف خودروست—و گاهی باید در کوتاه‌ترین زمان ممکن این کار را انجام دهد. فرقی نمی‌کند خودرو شما ترمز دیسکی داشته باشد یا کاسه‌ای؛ باید مطمئن شوید که کل این سیستم، از ابتدا تا انتها، در وضعیت عملیاتی قرار دارد. در غیر این صورت، حتی ساده‌ترین و کوتاه‌ترین مسیر رفت‌وآمد می‌تواند خیلی زود ترسناک شود.

در

فشردن پیاپی ترمز ممکن است بی‌ضرر به نظر برسد، اما می‌تواند باعث فرسودگی زودهنگام خودرو شما شود. بسیاری از رانندگان، به‌ویژه در ترافیک، جاده‌های پیچ‌درپیچ یا شرایط رانندگی پر توقف و حرکت، این کار را ناخودآگاه انجام می‌دهند. شاید این کار حرکتی ساده به نظر برسد، اما با گذشت زمان می‌تواند باعث استهلاک جدی شود.

در

روزی روزگاری، خودروها نه تنها دو یا حتی سه پدال، بلکه چهار پدال داشتند. این پدال زمانی در منتهاالیه سمت چپ سمت راننده قرار داشت. همه می‌دانند که پدال گاز (در سمت راست) و پدال ترمز (سمت چپ گاز قرار دارد) چه کارهایی انجام می‌دهند. اگر خودروی شما جعبه‌دنده دستی داشته باشد، پدال کلاچ در سمت چپ قرار می‌گیرد. حالا یک پدال چهارم چه کاربردی می‌تواند داشته باشد؟

در

ترمزها یکی از قسمت‌هایی هستند که دارندگان خودرو نباید در آن‌ها کوتاهی کنند. دیسک‌های ترمز معمولاً به دلیل تولید گرما برای متوقف کردن خودرو، دچار ساییدگی می‌شوند. نشانه‌هایی مانند گرد و غبار زیاد روی چرخ‌ها، فاصله توقف طولانی، یا صداها و لرزش‌های عجیب هنگام ترمز کردن می‌تواند نشان‌دهنده تاب برداشتن، ترک خوردن، پرداخت شدن یا خراشیدگی دیسک‌ها باشد. در صورت بروز این علائم، بهتر است دیسک‌ها را تعویض کنید.