در دوره‌ای که خودروهای سطح ابتدایی تقریباً همگی به صورت اتوماتیک عرضه می‌شوند، قابل درک است که گیربکس‌های دستی به تدریج در حال کم‌رنگ شدن هستند. با این حال، داستان غم‌انگیزتری در مورد انقراض خودروهای دستی وجود دارد که حتی در دسته گیربکس‌های دستی نیز به چشم می‌خورد، و آن چیزی نیست جز گیربکس دستی 7 سرعته که اولین بار در سال 2012 با پورشه 911 نسل 991 معرفی شد. این خودروساز لوکس و ورزشی آلمانی، با همکاری تامین‌کننده گیربکس خود ZF، نسخه‌ای از گیربکس دستی خود را ایجاد کرد که بسیاری از قطعات آن با گیربکس دو کلاچه پورشه (PDK) مشترک بود تا به بهبود مصرف سوخت و ساده‌سازی تولید قطعات و فرآیندهای ساخت کمک کند.

بسیاری از قطعات مختلف در جعبه‌دنده یک خودرو وجود دارند که ممکن است خراب شوند. اگرچه بروز مشکلات در جعبه‌دنده معمولاً به معنای مراجعه به مکانیک محلی شماست، اما لزوماً به این معنا نیست که جعبه‌دنده در حال خراب شدن است یا مشکلی جدی دارد.

انتخاب بین گیربکس دستی و اتوماتیک تصمیم بسیار مهمی برای افرادی است که در حال یادگیری رانندگی هستند. این دوراهی نه تنها بر تجربه رانندگی شما تأثیر می‌گذارد، بلکه بر میزان راحتی و کنترل شما بر خودرو نیز تأثیرگذار است.

با اینکه فقط تعداد کمی از خودروهای جدید با گیربکس دستی ارائه می‌شوند، ولی آنهایی که با دنده دستی عرضه می‌شوند جزو جذاب‌ترین خودروهای اسپرت، سدان‌های اسپرت، و هاچ‌بک‌های پرقدرت بازار امروز هستند. در اینجا، بهترین خودروهای جدیدی که در سال ۲۰۲۴ همچنان گیربکس دستی دارند را رتبه‌بندی کرده‌ایم. ما با خودروهای عملکردی مورد علاقه‌مان شروع کردیم و همچنین تعدادی گزینه‌های مقرون‌به‌صرفه‌تر و کاربردی‌تر را در انتهای لیست قرار داده‌ایم، شامل چند SUV با قابلیت آفرود. همچنین قیمت نسخه‌های ارزان‌تری که با گیربکس دستی عرضه می‌شوند را لیست کرده‌ایم و در صورت لزوم، سطح تریم یا گزینه‌هایی که برای مدل سه‌پدال مورد نیاز هستند را ذکر کرده‌ایم.