خودروهای دنده دستی یا اصطلاحاً «دنده معمولی» بهتدریج در حال انقراض هستند. چیزی که زمانی گزینهٔ استاندارد برای اکثر خودروهای نو محسوب میشد، اکنون به انتخابی خاص و محدود برای علاقهمندان تبدیل شده که هر سال در تعداد کمتری از خودروها دیده میشود. به دلیل سرعت تعویض دنده بالاتر در گیربکسهای اتوماتیک، هزینه ساخت کمتر، سهولت استفاده، و همچنین ناسازگاری دنده دستی با سیستمهای هیبریدی، این نوع گیربکس سریعتر از آنچه بسیاری تصور میکنند در حال کنار رفتن است. فقط در همین سال، شرکت کیا آخرین گزینهٔ دنده دستی را از محصولات خود حذف کرد و فولکسواگن نیز اعلام کرد که عرضهٔ مدل دستی GTI در بازار آمریکا را متوقف خواهد کرد؛ که این تصمیمها پایان یک دوران برای هر دو برند را رقم میزنند.
با این حال، هنوز چند خودروی جدید با گیربکس دستی وجود دارد که میتوانید همین امروز خریداری کنید. در ادامه فهرست کامل آنها آمده است.
این فهرست بر خودروهای رایج و تولید انبوهی تمرکز دارد که قرار است در سال ۲۰۲۶ با گیربکس دستی عرضه شوند (و شامل سوپراسپرتها و هایپرکارها نمیشود). اگرچه برخی خودروهای مدل ۲۰۲۵ با گیربکس دستی ممکن است تا سال مدل ۲۰۲۶ ادامه پیدا کنند، ما فقط مدلهایی را در نظر گرفتهایم که بهطور مشخص برای عرضه در سال ۲۰۲۶ با گیربکس دستی طراحی شدهاند. تمام اطلاعات — از جمله قیمتها — در زمان نگارش صحیح هستند؛ اما ممکن است توسط سازندگان در هر زمان بهروزرسانی شوند. این فهرست بر اساس نام سازنده به ترتیب حروف الفبا تنظیم شده است.
Acura 2026 Integra
بخش خودروهای لوکس شرکت هوندا، یعنی آکورا، برخی از بهترین خودروهای اسپرت جهان را عرضه کرده است و مدل اینتگرا همچنان یکی از گزینههای قدرتمند محسوب میشود، چرا که بر پایه همان پلتفرم محبوب هوندا سیویک ساخته شده است. اگرچه آکورا هنوز تأیید نکرده که نسخه پایه A-spec همچنان با گیربکس دستی ششسرعته عرضه خواهد شد، اما این موضوع را نیز رد نکرده است. با این حال، عرضه نسخه قدرتمند Integra Type-S برای مدلهای سال ۲۰۲۶ تأیید شده است.
این نسخه پریمیومتر از هوندا سیویک Type-R، دارای همان گیربکس دستی ششسرعته و موتور چهار سیلندر توربوشارژ ۲.۰ لیتری با قدرت ۳۲۰ اسب بخار است که در کنار کابینی با کیفیتتر شامل صندلیهای چرمی دو رنگ و فرمان آلکانترا ارائه میشود. همچنین رنگ خاص Tiger Eye طلایی که امضای برند آکورا محسوب میشود، جلوهای خیرهکننده به این خودرو بخشیده است.
BMW 2026 M2, M3, M4, and Z4
خودروهای دنده دستی بیامو همچنان جایگاه قدرتمندی دارند، بهویژه در مدل Z4 و نسخههای پایه M2، M3 و M4. تمامی این خودروها با گیربکس دستی ششسرعته عرضه میشوند، که آنها را از رقبای آلمانیشان متمایز میکند؛ چرا که بسیاری از برندهای آلمانی بهطور کامل از گیربکس دستی صرفنظر کردهاند.
با این حال، لازم به ذکر است که گیربکس دستی در مدلهای M2، M3 و M4 فقط برای نسخههای استاندارد M با محور عقب (دیفرانسیل عقب) در دسترس است. در صورتی که این خودروها با سیستم xDrive و پکیج Competition سفارش داده شوند، باید به گیربکس اتوماتیک هشتسرعته تغییر داده شوند.
Cadillac 2026 CT4-V Blackwing and CT5-V Blackwing
کادیلاک CT4-V و CT5-V بلکوینگ آخرین بازماندگان یک دوران هستند — آخرین سدانهای اسپرت آمریکایی با محور عقب — و از معدود خودروهای آمریکایی باقیماندهاند که با گیربکس دستی عرضه میشوند. مدلهای بلکوینگ نسخههای ارتقایافته و افراطیتر از نسخههای پرفورمنس CT4/CT5-V هستند.
مدلهای CT4 و CT5 برای سال ۲۰۲۶ بدون تغییر باقی ماندهاند، و اگر به دنبال تجربهای از قدرت خام آمریکایی با گیربکس دستی ششسرعته و صندلیهای چرمی لوکس هستید، این خودروها انتخابی ایدهآل برای شما خواهند بود.
Ford 2026 Bronco, Mustang GT, and Mustang Dark Horse
خودروهای دنده دستی فورد شامل شاسیبلند برونکو و سدان اسپرت موستانگ هستند – بهطور مشخصتر، مدلهای موستانگ GT و دارک هورس. هر دو خودرو با گیربکس دستی ششسرعته عرضه میشوند، در حالی که برونکو دارای گیربکس دستی هفتسرعته است که یکی از دندهها مخصوص حرکت خزنده در مسیرهای آفرود طراحی شده است.
اگرچه تنها دو نسخه از موستانگ با گیربکس دستی ارائه میشوند، برونکو گیربکس دستی هفتسرعته را بهعنوان گزینهای برای تمام مدلها ارائه میدهد، بهجز نسخه پریمیوم Outer Banks و مدل رپتور. با این حال، همین موضوع باعث شده که برونکو یکی از در دسترسترین خودروهای دنده دستی موجود در بازار امروز باشد.
Honda 2026 Civic Si and Civic Type-R
نسخه اسپرت هوندا سیویک همچنان در جدیدترین بهروزرسانی خود با گزینه گیربکس دستی عرضه میشود. هر دو مدل ملایمتر Si و نسخه قدرتمند Type-R دارای همان گیربکس دستی ششسرعته هستند که پیشتر در مورد اینتگرا Type-S نیز اشاره شد، با این تفاوت که به دلیل کابین داخلی سادهتر، قیمت پایینتری دارند.
با این حال، مدل Civic Si با قیمت فقط ۳۰٬۹۹۵ دلار یکی از ارزانترین خودروهای دنده دستی در این فهرست است و گزینهای مناسب برای کسانی محسوب میشود که بهدنبال خرید یک خودروی نو با گیربکس دستی هستند.
Hyundai 2026 Elantra N
آخرین خودروی هیوندای با گیربکس دستی در سالهای جدید، مدل Elantra N است. این خودرو یکی از نخستین مدلهایی بود که هیوندای در ورود اخیر خود به بازار خودروهای پرفورمنس تحت سری «N» عرضه کرد. اگرچه مدلهای Veloster و Kona N در سالهای اخیر کنار گذاشته شدهاند، Elantra N همچنان به عنوان تنها محصول غیرالکتریکی این برند باقی مانده است.
در آخرین بهروزرسانی، Elantra N با طراحی جدید در قسمت جلوی خودرو و نمایشگر داخلی کمی بزرگتر عرضه شده است، اما سایر ویژگیها از جمله گیربکس دستی ۶ سرعته بدون تغییر باقی ماندهاند.
Jeep 2026 Wrangler
جیپ رانگلر یکی از دو خودروی آفرودی در فهرست ماست که با گیربکس دستی عرضه میشود، و دلیل خوبی هم دارد: جیپ تقریباً ۵۰ سال است که این نوع گیربکس را در مدل رانگلر ارائه میدهد. در آخرین بهروزرسانی این مدل، طراحی جلوی خودرو تغییر کرده، داشبورد جدید با بخش مرکزی بهروزشده اضافه شده، و مواد داخلی کمی باکیفیتتر شدهاند. با این حال، گیربکس دستی ششسرعته همچنان در دسترس است، البته فقط در صورتی که موتور ۳.۶ لیتری V6 را انتخاب کنید. اگر به دنبال این گیربکس در کنار موتور V8 با قدرت ۳۹۲ اسب بخار هستید، متأسفانه شانسی ندارید.
Lotus 2026 Emira
تنها محصول فعلی شرکت لوتوس، مدل Emira، امکان انتخاب گیربکس دستی ششسرعته را برای شما فراهم میکند. اگرچه این خودرو تولید محدودی دارد و صادرات آن به آمریکا بسیار کم است، همچنان در فهرست خودروهای دنده دستی قابل خرید در بازار محلی قرار دارد.
Emira خودروی اسپرت پرچمدار جدید لوتوس است که جایگزین مدل قدیمیتر Evora شده و تلاش دارد تجربهای خالص از رانندگی را با لمس لوکس و راحتی لازم برای استفاده روزمره ترکیب کند.
Mazda 2026 Mazda3 Hatchback and MX-5 Miata
برند مزدا تنها دو خودروی باقیمانده با گیربکس دستی برای سال ۲۰۲۶ دارد: میاتا و مزدا۳ هاچبک. میاتا نیازی به معرفی ندارد؛ این خودروی اسپرت افسانهای بیش از ۳۵ سال است که با قیمت مناسب و تجربهای سرگرمکننده، علاقهمندان را دوباره عاشق رانندگی میکند. اگرچه نسل چهارم آن، معروف به “ND”، نزدیک به یک دهه است که عرضه میشود، گیربکس دستی ۶ سرعته همچنان پابرجاست.
همین گیربکس دستی در نسخههای پایه مزدا۳ هاچبک نیز یافت میشود؛ خودرویی که مانند میاتا، بهدلیل عملکرد و هندلینگ عالیاش طرفداران زیادی پیدا کرده است.
Nissan 2026 Nissan Z
خودروی Z نیسان اکنون بهعنوان پرچمدار خودروهای اسپرت این برند شناخته میشود، چرا که مدل GTR از خط تولید خارج شده است. مدل Z، که گاهی با نام 400Z نیز شناخته میشود، دارای گیربکس دستی ششسرعته است و طراحی آن با هدف یادآوری حس و حال خودروهای کلاسیک سری Z نیسان از اواخر دهه ۱۹۷۰ انجام شده است.
این خودرو رقیب مستقیم تویوتا سوپرا محسوب میشود، و اگرچه کابین داخلی آن از نظر کیفیت و جذابیت در سطح پایینتری قرار دارد، اما قیمت پایه نسخه اسپرت آن فقط ۴۲٬۹۷۰ دلار است—حدود ۱۵٬۰۰۰ دلار ارزانتر از سوپرا—که باعث میشود Z یکی از بهترین گزینههای دنده دستی جدید از نظر ارزش خرید باشد.