توضیحات
صفحه کلاچ تکی سایز 240 میلیمتر مخصوص وانت نیسان، قطعهای حیاتی برای خودروهای تجاری و باری است که به طور مداوم تحت فشار وزن بالا و شرایط سخت جادهای قرار دارند. لنتهای اصطکاکی به کار رفته در این صفحه، برای تحمل حرارت ناشی از نیمکلاچهای مکرر در سربالاییها و ترافیک بهینهسازی شدهاند و از افت گیرایی (بریدن کلاچ) جلوگیری میکنند. همچنین، توپی این صفحه کلاچ به فنرهای تقویتی مجهز است که ضربات شدید ناشی از درگیری کلاچ در حالت باردار را جذب کرده و از انتقال لرزش به اتاق خودرو و آسیب به گیربکس جلوگیری مینماید.
جدول مشخصات فنی:
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| نوع قطعه | صفحه کلاچ تکی (فقط دیسک اصطکاکی، بدون پوسته و بلبرینگ) |
| سایز (قطر) صفحه | 240 میلیمتر |
| نوع کاربرد | Heavy Duty (کاربری باری و تجاری) |
| سیستم موتور سازگار | موتور Z24 (بنزینی و دوگانهسوز) |
لیست دقیق خودروهای سازگار:
- وانت نیسان زامیاد (مدلهای بنزینی با موتور Z24)
- وانت نیسان زامیاد (مدلهای دوگانهسوز شرکتی با موتور Z24)
- وانت پادرا و پادرا پلاس (به شرط تطابق سایز فلایویل با 240 میل)
هشدارهای حیاتی سازگاری:
- تفاوت مدلهای دیزلی: این صفحه کلاچ معمولاً برای وانت نیسانهای دیزلی که از موتور، گیربکس و فلایویل متفاوتی (با سایز و هزارخاری متفاوت) بهره میبرند، مناسب نیست.
- سایز فلایویل: وانت نیسانها در طول سالیان تولید با فلایویلهای مختلفی عرضه شدهاند. حتماً پیش از نصب، از تطابق قطر صفحه (240 میلیمتر) و تعداد شیارهای هزارخاری توپی با شفت گیربکس و دیسک (پوسته) فعلی خودرو اطمینان حاصل کنید.
توصیههای فنی و الزامات پیش از نصب:
- بررسی سلامت دیسک (پوسته کلاچ): از آنجایی که شما تنها صفحه کلاچ را تعویض میکنید، بررسی دقیق دیسک (پوسته فلزی و فنرهای خورشیدی آن) الزامی است. اگر خورشیدی دیسک دچار ساییدگی، افت فنریت یا خط و خش عمیق باشد، تعویض صفحه به تنهایی مشکل لرزش یا بکسواد را حل نخواهد کرد و باید کیت کامل تهیه شود.
- تراشکاری فلایویل (الزامی): فلایویل وانت نیسان به دلیل تحمل بارهای سنگین به سرعت دچار پلهشدگی و سوختگی میشود. پیش از نصب صفحه جدید، فلایویل باید حتماً توسط تراشکار مجرب تابگیری و لایهبرداری شود.
- بررسی کاسه نمدها: نشت واسکازین از گیربکس یا روغن از کاسه نمد ته میللنگ، صفحه کلاچ جدید را در کوتاهترین زمان نابود میکند. قبل از نصب، این قطعات را به دقت بازدید کنید.
- تعویض بلبرینگ کلاچ: پیشنهاد میشود در صورت باز شدن گیربکس، حتی در صورت سالم بودن ظاهری، بلبرینگ کلاچ قدیمی با یک نمونه نو و باکیفیت جایگزین شود.
- دوره آببندی در حالت باری: پس از نصب صفحه جدید، حداقل تا 500 کیلومتر اولیه از بارگیری بیش از حد ظرفیت، نیمکلاچهای طولانی در سربالاییها و شتابگیریهای ناگهانی خودداری کنید تا لنتها به طور کامل با سطح فلایویل و دیسک منطبق شوند.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.