توضیحات
لنت ترمز عقب کفشکی رنو ال 90 برند امکو (IREMCO) برای سیستم ترمز کاسهای (Drum Brake) محور عقب طراحی شده است. ال 90 از خودروهای محبوب رنو در ایران است که سیستم ترمز عقب آن از نوع کفشکی/کاسهای میباشد. برند IREMCO یکی از تولیدکنندگان معتبر داخلی قطعات ترمز است که محصولاتش با استانداردهای کیفی مناسب عرضه میشود. این لنتها ضریب اصطکاک پایدار، حرارتدهی مناسب و عمر مفید قابل قبول در شرایط رانندگی شهری و جادهای ارائه میدهند. بسته شامل دو جفت لنت کفشکی (4 عدد) برای دو چرخ عقب است.
مشخصات فنی
| مشخصه | مقدار |
|---|---|
| نام محصول | لنت ترمز عقب کفشکی (Drum Brake Shoe) |
| برند | امکو / IREMCO |
| خودروی سازگار | رنو ال 90 |
| نوع سیستم ترمز | کاسهای / کفشکی (Drum Brake) |
| موقعیت نصب | محور عقب |
| تعداد در بسته | 4 عدد (2 جفت – برای دو چرخ) |
| جنس مواد اصطکاکی | نیمهفلزی / آزبستفری |
| کشور سازنده | ایران |
خودروهای سازگار
رنو ال 90 (تمام مدلها)
رنو ساندرو (مدلهای اولیه) پلتفرم مشترک با ال 90، نیازمند تطبیق کد فنی
⚠️ توجه: برای خرید لنت عقب ال 90، حتماً تأیید کنید که خودروی شما سیستم ترمز کاسهای (کفشکی) دارد.
هشدارهای فنی
⚠️ تعویض جفتی: لنتهای هر دو چرخ عقب (4 عدد = 2 جفت) را همزمان تعویض کنید تا توزیع نیروی ترمز یکسان باشد و از کشش خودرو به یک سمت جلوگیری شود.
⚠️ بررسی کاسه ترمز: قبل از نصب، قطر داخلی کاسههای ترمز را بررسی کنید. کاسههای فرسوده، شیاردار یا بیش از حد بزرگشده باید تراشکاری یا تعویض شوند.
⚠️ تنظیم فاصله لنت: پس از نصب، فاصله بین لنت و کاسه ترمز باید بهدرستی تنظیم شود. این کار معمولاً با چرخاندن پیچ تنظیم (Adjuster) انجام میشود.
⚠️ بررسی سیلندر چرخ: وضعیت سیلندرهای چرخ عقب (Wheel Cylinder) را کنترل کنید. نشتی روغن ترمز از سیلندر باعث آلودگی لنت و کاهش شدید راندمان ترمز میشود.
⚠️ تنظیم ترمز دستی: پس از تعویض لنت کفشکی عقب، حتماً ترمز دستی را تنظیم کنید تا عملکرد صحیح داشته باشد.
⚠️ عدم آلودگی لنت: هرگز اجازه ندهید روغن موتور، روغن ترمز، گریس یا مواد روغنی به سطح اصطکاکی لنت یا داخل کاسه برسد. در صورت آلودگی، لنت باید تعویض شود.
⚠️ بررسی فنرها و اجزای نگهدارنده: فنرها، گیرهها و سایر قطعات نگهدارنده لنت را بازرسی کنید. قطعات شکسته یا فرسوده باید تعویض شوند.
توصیههای کاربردی
✅ آببندی (Bedding-in): در 200-300 کیلومتر اول با ترمزگیری ملایم و تدریجی، لنتها را با سطح داخلی کاسه هماهنگ کنید. از ترمزگیری شدید و ناگهانی خودداری کنید.
✅ تنظیم دستی اولیه: قبل از نصب چرخ، با دست چند بار پدال ترمز را فشار دهید تا لنتها در جای خود قرار گیرند، سپس فاصله را تنظیم کنید.
✅ بررسی عملکرد ترمز دستی: پس از نصب، ترمز دستی را چند بار بکشید و رها کنید تا مطمئن شوید مکانیزم بهدرستی کار میکند.
✅ نوع روغن ترمز: از روغن ترمز استاندارد DOT 4 استفاده کنید (ال 90 معمولاً DOT 4 نیاز دارد).
✅ پاککاری قبل از نصب: داخل کاسه ترمز و تمام اجزا را با اسپری تمیزکننده ترمز (Brake Cleaner) کاملاً پاک کنید تا گرد و غبار و ذرات سایش خارج شود.
✅ گریسکاری صحیح: فقط نقاط تماس فلزی لنت با صفحه پشتی و پینهای تنظیم را با گریس مخصوص دمای بالا گریسکاری کنید. هرگز گریس به سطح اصطکاکی نزنید.
✅ بررسی دورهای: هر 20,000 تا 30,000 کیلومتر یا حداقل سالی یکبار، کاسههای ترمز را باز کرده و ضخامت لنتها را کنترل کنید. حداقل ضخامت مجاز معمولاً 1.5-2 میلیمتر است.
✅ علائم فرسودگی: صدای جیرجیر، کاهش راندمان ترمز عقب، یا بالا آمدن بیش از حد پدال ترمز نشانه فرسودگی لنت است.
✅ عمر مفید: لنتهای کفشکی عقب معمولاً عمر طولانیتری نسبت به لنتهای دیسکی جلو دارند (بین 40,000 تا 80,000 کیلومتر بسته به سبک رانندگی).
✅ تست ترمز: پس از نصب و تنظیم، در محیط امن عملکرد ترمز پایی و ترمز دستی را آزمایش کنید.
✅ هواگیری سیستم: اگر هنگام تعویض لنت، روغن ترمز نشت کرد یا سیلندر چرخ تعویض شد، سیستم ترمز باید هواگیری شود.
✅ سرویس منظم: تعویض روغن ترمز هر 2 سال یکبار و بازرسی سیستم ترمز در سرویسهای دورهای را فراموش نکنید.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.