توضیحات
این دیسک چرخ از آلیاژ چدن با کیفیت و مقاوم در برابر تنش‌های حرارتی تولید شده است. طراحی سوراخدار (Drilled) در این قطعه باعث ایجاد جریان هوای مداوم روی سطح دیسک می‌شود که نتیجه آن کاهش سریع دمای دیسک و لنت است. این ویژگی از شیشه شدن لنت‌ها و تاب برداشتن دیسک در ترمزگیری‌های پیاپی جلوگیری می‌کند. همچنین، سوراخ‌های تعبیه شده به خروج سریع آب، گل و لای و گرد و غبار لنت کمک کرده و چسبندگی بین لنت و دیسک را در تمامی شرایط آب و هوایی در بالاترین سطح نگه می‌دارد.
نکات طلایی و فنی نصب:
- تعویض همزمان لنت: برای جلوگیری از خط افتادن روی دیسک نو، حتماً از لنت ترمز کاملاً جدید و باکیفیت استفاده کنید.
- پاک‌سازی توپی چرخ: قبل از نصب، سطح توپی چرخ را با برس سیمی کاملاً تمیز کنید تا دیسک بدون هیچ‌گونه لنگی روی آن بنشیند.
- جلوگیری از شوک حرارتی: از شستشوی خودرو یا عبور از گودال آب بلافاصله پس از رانندگی طولانی (زمانی که دیسک‌ها داغ هستند) به شدت پرهیز کنید.
- دوره آب‌بندی: در 300 کیلومتر اول پس از نصب، از ترمزگیری‌های شدید و ناگهانی خودداری کنید تا لنت و دیسک به طور کامل با هم تطابق پیدا کنند.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.