توضیحات
کاربرد فلایویل در مجموعه کلاچ تیبا
فلایویل یا چرخ لنگر، به میل‌لنگ متصل می‌شود و بخشی از مسیر انتقال نیروی موتور به گیربکس را تشکیل می‌دهد. هنگام درگیرشدن کلاچ، صفحه کلاچ بین سطح فلایویل و صفحه فشار دیسک قرار می‌گیرد تا گشتاور به محور ورودی گیربکس منتقل شود. فلایویل همچنین با ذخیره انرژی دورانی، به یکنواخت‌ترشدن چرخش میل‌لنگ در چرخه کاری موتور کمک می‌کند.
سلامت سطح تماس این قطعه برای درگیری مناسب کلاچ اهمیت دارد. شیارهای عمیق، ترک یا تغییر شکل سطح می‌توانند عملکرد مجموعه را تحت‌تأثیر قرار دهند؛ به همین دلیل، بررسی فلایویل هنگام بازشدن گیربکس و تعویض دیسک و صفحه ضروری است.
فلایویل تیبا ۲۰۰ سلپیک برای کدام مجموعه مناسب است؟
این مدل برای تیبا با سیستم کلاچ ۲۰۰ میلی‌متری در نظر گرفته شده است. در انتخاب فلایویل، نام خودرو به‌تنهایی معیار کافی نیست و باید اندازه کلاچ فعلی نیز مشخص باشد. مجموعه‌های کلاچ ۲۰۰ و ۲۱۵ میلی‌متری انتخاب یکسانی ندارند و تطابق فلایویل با مجموعه نصب‌شده باید پیش از سفارش تأیید شود.
عدد ۲۰۰ در مشخصات این محصول، نشان‌دهنده سایز کلاچ متناسب با آن است. برای تطبیق ابعاد بیرونی، محل اتصال مجموعه کلاچ و سایر جزئیات نصب، مقایسه با قطعه بازشده یا بررسی مشخصات فنی توسط تعمیرکار انجام شود.
مشخصات فلایویل سلپیک
- نوع قطعه: فلایویل موتور
- برند: سلپیک با نام لاتین SELPIK
- خودرو: تیبا
- سایز مجموعه کلاچ سازگار: ۲۰۰ میلی‌متر
- محل قرارگیری: انتهای میل‌لنگ، در محل اتصال موتور و مجموعه کلاچ
- کشور سازنده: ایران
نکات پیش از خرید و تعویض
پیش از خرید فلایویل تیبا ۲۰۰ سلپیک، سایز صفحه کلاچ و تطابق قطعه با مجموعه فعلی خودرو را بررسی کنید. اگر گیربکس برای تعمیر باز شده است، تعمیرکار می‌تواند سطح اصطکاک فلایویل، محل پیچ‌ها و وضعیت دندانه‌های درگیر با استارت را نیز بازبینی کند.
وجود لرزش هنگام شروع حرکت یا صدای غیرعادی، به‌تنهایی خرابی فلایویل را ثابت نمی‌کند؛ سایر اجزای کلاچ و اتصالات مرتبط نیز باید بررسی شوند. نصب اصولی و رعایت دستورالعمل بستن پیچ‌ها، برای قرارگیری صحیح قطعه و عملکرد مجموعه کلاچ اهمیت دارد.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.