توضیحات
دیسک ترمز جلو از مهم‌ترین اجزای ایمنی خودرو است که در اثر حرارت مکرر، سایش لنت و ضربه دچار فرسودگی می‌شود. برند لاهیجان با سابقه تولید قطعات ترمز در بازار داخلی، این دیسک را با جنس چدن خاکستری تولید می‌کند که ضریب اصطکاک و انتقال حرارت مناسبی دارد. این محصول گزینه‌ای مقرون‌به‌صرفه برای تعویض دیسک فرسوده تیبا است.
جدول مشخصات فنی:
| ویژگی | مقدار |
|---|---|
| نوع قطعه | دیسک چرخ ترمز جلو |
| خودرو | تیبا (Tiba) |
| برند | لاهیجان |
| نوع سیستم ترمز | دیسکی (Disc Brake) |
| موقعیت نصب | محور جلو |
| جنس | چدن خاکستری |
| کشور سازنده | ایران |
لیست خودروهای سازگار:
- تیبا ۱ و تیبا ۲ (هر دو نسخه)
- سایپا کوییک — (تأیید با کد فنی توصیه می‌شود)
هشدار فنی مهم:
⚠️ اگر ضخامت دیسک به حد مجاز حداقل (Minimum Thickness) رسیده یا سطح آن شیار عمیق دارد، تراشکاری توصیه نمی‌شود و تعویض الزامی است.
⚠️ استفاده از دیسک تاب‌برداشته باعث لرزش فرمان هنگام ترمزگیری می‌شود و نباید نادیده گرفته شود.
توصیه‌های فنی و کاربردی:
- دیسک را همیشه به‌صورت جفت (هر دو طرف محور جلو) تعویض کنید تا تعادل ترمزگیری حفظ شود.
- همزمان با تعویض دیسک، لنت‌های ترمز جلو را نیز بررسی و در صورت سایش تعویض کنید.
- پس از نصب دیسک نو، مرحله Bedding In (گرم‌کردن تدریجی) را انجام دهید تا سطح لنت و دیسک به هم بنشینند.
- کالیپر را از نظر حرکت آزادانه پیستون و نشتی روغن ترمز بررسی کنید.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.