لنت ترمز جلو سمند ماندو دنا لاهیجان

لنت ترمز جلو سمند ماندو و دنا — لاهیجان

مشخصات فنی

سازگاری خودرو

📌 تفاوت کلیدی سمند ماندو با سمند قدیمی: سمند ماندو روی پلتفرم EF7 بازطراحی‌شده قرار دارد و هندسه کالیپر و دیسک آن با سمندهای نسل اول XU7 متفاوت است. خرید لنت صرفاً بر اساس نام «سمند» بدون تأیید موتور/پلتفرم، شایع‌ترین دلیل عدم تطابق در این رده است.

📌 دنا توربو: به دلیل نیروی ترمزگیری بالاتر، برخی مالکین دنا توربو لنت‌های با فرمولاسیون High-Performance را ترجیح می‌دهند. لنت معمولی فنی مشکلی ندارد اما عمر کوتاه‌تری خواهد داشت.

درباره برند لاهیجان

لاهیجان یکی از تولیدکنندگان شناخته‌شده قطعات ترمز در بازار ایران است و طیف وسیعی از لنت و دیسک برای خودروهای ایرانی و خارجی تولید می‌کند. محصولات این برند در رده قطعات بازار (Aftermarket) قرار دارند و از نظر کیفیت/قیمت گزینه رایجی برای تعمیرگاه‌های سطح کشور هستند.

نکات حیاتی پیش از نصب

بررسی اجباری:

• ضخامت دیسک: اگر دیسک به حداقل ضخامت مجاز رسیده، تعویض لنت به‌تنهایی کافی نیست و باید همزمان دیسک هم عوض شود.
• وضعیت کالیپر: پیستون گیرکرده یا کشویی (Slider Pin) زنگ‌زده باعث می‌شود یک لنت سریع‌تر از طرف مقابل ساییده شود و خودرو هنگام ترمز به یک سمت کشیده شود.
• تعویض جفتی: لنت هر دو چرخ همزمان تعویض شود؛ تعویض یک‌طرفه تراز ترمزگیری را بر هم می‌زند.
• روغن روی سطح لنت: هنگام کار، از تماس روغن ترمز یا گریس با سطح اصطکاکی لنت جداً خودداری شود.

نکته نصب — Break-In:

پس از نصب لنت جدید، مرحله آماده‌سازی انجام شود: از سرعت ۵۰ تا ۱۵ کیلومتر بر ساعت حدود ۸ تا ۱۰ بار ترمز متوسط (نه اضطراری) بگیرید تا لایه‌نشینی ماده اصطکاکی روی دیسک کامل شود. بدون این مرحله در روزهای اول احساس لغزندگی و صدای خراش طبیعی است.