بلبرینگ کلاچ رانا EBCO

کد محصول: 50034

بلبرینگ کلاچ برند EBCO (ای بی کو) مخصوص ایران‌خودرو رانا با موتور TU5 و گیربکس دستی. این بلبرینگ وظیفه انتقال نیروی پدال به فنر دیافراگمی دیسک کلاچ را بر عهده دارد و کیفیت آن مستقیماً روی نرمی پدال، دقت تعویض دنده و عمر مجموعه کلاچ اثر می‌گذارد. بلبرینگ EBCO با گریس‌کاری دائم و آب‌بندی مناسب، کارکرد بی‌صدا و طول عمر بالا را در ترافیک شهری فراهم می‌کند. مناسب برای رفع صدای «ویز» هنگام فشردن پدال کلاچ.

۱۱,۵۵۰,۰۰۰ ریال

موجود در انبار

موجود در انبار

توضیحات

بلبرینگ کلاچ رانا EBCO؛ قطعه‌ای کوچک با نقشی حیاتی در سیستم کلاچ

بلبرینگ کلاچ (که با نام‌های بلبرینگ ژامبون و بلبرینگ ماهک هم شناخته می‌شود) واسطه میان دوشاخه کلاچ و فنر دیافراگمی دیسک است. با هر بار فشردن پدال، این بلبرینگ در حال دوران با دور موتور، نیروی محوری را به دیسک منتقل می‌کند؛ به همین دلیل در رانندگی شهری و ترافیک سنگین، یکی از پرکارترین قطعات مجموعه کلاچ رانا محسوب می‌شود. برند EBCO از تولیدکنندگان شناخته‌شده بلبرینگ کلاچ در بازار قطعات یدکی ایران است که محصولات آن به دلیل نسبت کیفیت به قیمت مناسب، انتخاب رایج تعمیرکاران برای خودروهای ایران‌خودرو است.

ویژگی‌های فنی بلبرینگ کلاچ EBCO

  • ساچمه‌ها و کنس با فولاد بلبرینگ سخت‌کاری‌شده برای تحمل بار محوری مداوم
  • گریس‌کاری دائم و آب‌بندی کامل؛ بدون نیاز به سرویس در طول عمر قطعه
  • کارکرد بی‌صدا و نرم حتی در دورهای بالای موتور
  • غلاف (بوش) با ابعاد استاندارد برای حرکت روان روی شفت راهنمای گیربکس
  • سازگار با گیربکس دستی رانا (موتور TU5)

سازگاری با خودروها

خودروملاحظات
رانا / رانا پلاسموتور TU5، گیربکس دستی
پژو ۲۰۶ تیپ ۵ و ۶ / ۲۰۶ صندوق‌دار V8پیش از خرید با کاتالوگ EBCO تطبیق داده شود
پژو ۲۰۷ (گیربکس دستی)پیش از خرید با کاتالوگ EBCO تطبیق داده شود

توجه: این بلبرینگ صرفاً برای گیربکس دستی است و در نسخه‌های اتوماتیک رانا پلاس و ۲۰۷ کاربرد ندارد. رانا با وجود شباهت ظاهری به پژو ۴۰۵ و پارس، از پلتفرم ۲۰۶ استفاده می‌کند؛ بنابراین بلبرینگ کلاچ آن با خانواده ۴۰۵ یکسان نیست و باید بر اساس کد فنی انتخاب شود.

نشانه‌های خرابی بلبرینگ کلاچ رانا

  • صدای «ویز» یا «غِژ» ممتد هنگام فشردن پدال کلاچ که با رها کردن پدال قطع می‌شود
  • لرزش محسوس زیر پدال کلاچ
  • سفت شدن پدال یا درگیری غیریکنواخت
  • در موارد پیشرفته: صدای خشک فلزی و آسیب به فنر دیافراگمی دیسک

در صورت مشاهده این علائم، تعویض بلبرینگ را به تأخیر نیندازید؛ خرابی کامل آن می‌تواند به دیسک کلاچ آسیب بزند و هزینه تعمیر را چند برابر کند.

نکته مهم هنگام تعویض

  • از آنجا که دسترسی به بلبرینگ کلاچ مستلزم جدا کردن گیربکس است، توصیه اکید تعمیرکاران این است که در صورت تعویض دیسک و صفحه، بلبرینگ نیز هم‌زمان تعویض شود (و بالعکس، اگر دیسک و صفحه کارکرد بالایی دارند). این کار هزینه دستمزد مجدد باز کردن گیربکس را حذف می‌کند. همچنین سلامت دوشاخه کلاچ و روان بودن حرکت بلبرینگ روی شفت راهنما هنگام نصب بررسی شود.

سؤالات پرتکرار

آیا بلبرینگ کلاچ رانا با پژو ۲۰۶ یکی است؟

رانا از موتور TU5 و پلتفرم ۲۰۶ استفاده می‌کند و در بسیاری از قطعات کلاچ با ۲۰۶ تیپ ۵ مشترک است؛ با این حال پیش از خرید حتماً کد فنی قطعه با کاتالوگ سازنده تطبیق داده شود.

صدای ویز کلاچ حتماً از بلبرینگ است؟

در بیشتر موارد بله؛ اگر صدا فقط هنگام فشردن پدال شنیده شود و با رها کردن قطع شود، منشأ آن تقریباً همیشه بلبرینگ کلاچ است. صدای دائمی در حالت خلاص می‌تواند از بلبرینگ‌های داخل گیربکس باشد.

عمر مفید بلبرینگ کلاچ چقدر است؟

به سبک رانندگی بستگی دارد؛ نگه داشتن پا روی پدال کلاچ در ترافیک و پشت چراغ قرمز، اصلی‌ترین عامل کاهش عمر این قطعه است.

توضیحات تکمیلی

وزن0.2 کیلوگرم
ابعاد10 × 5 × 10 سانتیمتر
نوع قطعه

بلبرینگ کلاچ

برند خودرو

ایران خودرو

مدل خودرو

رانا

دیدگاهها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین نفری باشید که دیدگاهی را ارسال می کنید برای “بلبرینگ کلاچ رانا EBCO”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *