کیت کامل دیسک و صفحه کلاچ
کیت کامل دیسک و صفحه کلاچ مهمترین بخش سیستم انتقال قدرت در خودروهای دندهای است که وظیفه انتقال نیروی موتور به گیربکس را بر عهده دارد. یک کیت کامل معمولاً شامل دیسک، صفحه کلاچ و بلبرینگ کلاچ است. تعویض همزمان این سه قطعه به صورت کیت کامل، بهترین راهکار و اقتصادیترین حالت برای بازگرداندن شتاب، قدرت و نرمی سیستم کلاچ به حالت استاندارد کارخانه است؛ زیرا از پرداخت هزینههای سنگین و تکراری اجرت مکانیک برای باز و بسته کردن مجدد گیربکس جلوگیری میکند.
ویژگیها و مزایای تعویض کیت کامل کلاچ:
- بازگرداندن شتاب و قدرت اولیه خودرو و رفع مشکل افت کشش در سربالاییها
- رفع کامل لرزش آزاردهنده خودرو هنگام شروع حرکت در دنده یک
- ایجاد تجربه تعویض دنده بسیار روان، نرم و بدون صدا
- جلوگیری از بکسواد کردن (لغزش صفحه) و هدررفت نیروی موتور
- دارای لنتهای نسوز با مقاومت بالا در برابر سایش و فنرهای ارتعاشگیر قدرتمند
توجه: هنگام تعویض کیت کامل دیسک و صفحه کلاچ، حتماً از مکانیک خود بخواهید سلامت سطح «فلایویل» و عدم نشتی «کاسه نمد ته میللنگ» را بررسی کند تا عملکرد کیت جدید دچار افت نشود. استفاده از برندهای معتبر، طول عمر سیستم انتقال قدرت شما را تضمین میکند.
نمایش 1–9 از 74 نتیجهمرتبسازی بر اساس جدیدترین
کیت کامل دیسک و صفحه کلاچکیت کامل دیسک و صفحه کلاچ پژو 206 تیپ 5 ماپا
کیت کامل کلاچ ماپا (MAPA) ساخت ترکیه مخصوص پژو ۲۰۶ تیپ ۵ با موتور TU5؛ شامل دیسک ۲۰۰ میلیمتری ، صفحه کلاچ و بلبرینگ. سازگار با پژو ۲۰۶ تیپ ۵ و ۶، ۲۰۶ صندوقدار V8، پژو ۲۰۷ و رانا. گیرش نرم، تحمل حرارتی بالا و عمر کارکرد مطلوب.
(0 نظر)
کیت کامل دیسک و صفحه کلاچکیت کامل دیسک و صفحه کلاچ پژو 405 زانتیایی 1800 ماپا
کیت کامل کلاچ ماپا (MAPA) ساخت ترکیه، مدل زانتیایی ۱۸۰۰، شامل دیسک ۲۰۰ میلیمتری، صفحه کلاچ ۶ فنره و بلبرینگ. مناسب خودروهای پژو ۴۰۵، پژو پارس و سمند با موتور XU7 و زانتیا ۱۸۰۰. مقاوم در برابر حرارت با لنت نیمه فلزی و عمر کارکرد بالا.
(0 نظر)
کیت کامل دیسک و صفحه کلاچکیت دیسک و صفحه کلاچ با فنر جک اس 5 هرینگتون (بدون بلبرینگ کلاچ)
کیت کلاچ هرینگتون برای جک اس 5 شامل دیسک، صفحه کلاچ فنردار میشود و مناسب برای ماشین هایی با فلایویل تک جرم می باشد. این کیت بدون بلبرینگ کلاچ عرضه میشود و برای خودروهایی که بلبرینگ آنها نیاز به تعویض ندارد ایدهآل است. با استفاده از این کیت، هزینه و زمان تعمیر به حداقل میرسد.
(0 نظر)
کیت کامل دیسک و صفحه کلاچکیت کامل دیسک و صفحه کلاچ بدون فنر جک اس 5 هرینگتون (بدون بلبرینگ کلاچ)
این مجموعه شامل دیسک کلاچ و صفحه فشار برای جک اس 5 است، بدون فنر دیافراگم و بدون بلبرینگ. گزینهای هدفمند برای مواردی که فنر و بلبرینگ خودرو سالم هستند و تنها دیسک و پرشر پلیت نیاز به تعویض دارند. برند هرینگتون با تطابق دقیق با مشخصات فنی جک اس 5، هزینه تعمیر را به حداقل میرساند.
(0 نظر)
کیت کامل دیسک و صفحه کلاچکیت کامل دیسک و صفحه کلاچ لیفان 620 1600cc هرینگتون
کیت کامل کلاچ لیفان ۶۲۰ برند هرینگتون شامل دیسک و صفحه کلاچ، مناسب برای تعویض یکجا و کامل سیستم انتقال قدرت. این محصول با رعایت استانداردهای فنی خودروی لیفان ۶۲۰ طراحی شده و دوام و عملکرد مطلوب را تضمین میکند.
(0 نظر)
کیت کامل دیسک و صفحه کلاچکیت کامل دیسک و صفحه کلاچ مزدا 323 هرینگتون
کیت کامل کلاچ مزدا 323 برند هرینگتون (Harrington)، شامل دیسک، صفحه فشار و بلبرینگ با استاندارد OEM. این محصول با کیفیت ساخت بالا و دوام طولانی، گزینه ایدهآل برای تعویض کامل سیستم کلاچ است و با مدلهای مختلف مزدا 323 سازگاری دارد.
(0 نظر)
کیت کامل دیسک و صفحه کلاچکیت کامل دیسک و صفحه کلاچ جک جی 5 هرینگتون
کیت کامل کلاچ برند هرینگتون (Harrington) مخصوص جک جی ۵ (JAC J5) با گیربکس دستی، شامل سه قطعه اصلی: دیسک کلاچ (صفحه فشاری)، صفحه کلاچ و بلبرینگ. تعویض همزمان هر سه قطعه، درگیری نرم پدال، تعویض دنده دقیق و حذف لرزش و بوی سوختگی صفحه را تضمین میکند و از هزینه مجدد باز کردن گیربکس جلوگیری مینماید. مناسب برای رفع سفتی پدال، بکسواد صفحه کلاچ و صدای بلبرینگ در جک J5.
(0 نظر)
کیت کامل دیسک و صفحه کلاچکیت کامل دیسک و صفحه کلاچ لیفان ایکس 50 هرینگتون
کیت کامل کلاچ لیفان ایکس ۵۰ هرینگتون شامل سه قطعه اصلی دیسک، صفحه فشار و بلبرینگ کلاچ است که بهصورت یکجا و آماده نصب عرضه میشود. این کیت با موتور LF481Q3 سازگار بوده و بر اساس استانداردهای OEM لیفان طراحی شده است. مناسب برای تعویض کامل سیستم کلاچ و بازیابی عملکرد اصلی خودرو پس از فرسودگی.
(0 نظر)
کیت کامل دیسک و صفحه کلاچکیت کامل دیسک و صفحه کلاچ بدون فنر جک اس 5 واشور
کیت کامل کلاچ (بدون فنر) مخصوص خودرو جک S5 دندهای، تولید شده توسط برند واشور. این محصول با طراحی فاقد فنر، مخصوص سیستمهای دارای فلایویل دوتکه (دوجرمه) طراحی شده است تا تعویض دندهای نرم و بدون لرزش را تضمین کند.
(0 نظر)
