بلبرینگ ته میل لنگ

بلبرینگ ته میل لنگ (Pilot Bearing) قطعه‌ای کوچک اما بسیار حیاتی در سیستم انتقال قدرت خودروهای دنده‌ای است. این قطعه در مرکز فلایویل یا انتهای میل‌لنگ نصب می‌شود و وظیفه اصلی آن، ایجاد تکیه‌گاه و هم‌راستا نگه داشتن شفت ورودی گیربکس (شفت کلاچ) با میل‌لنگ است. استفاده از بلبرینگ ته میل لنگ استاندارد و باکیفیت، چرخش روان شفت گیربکس را تضمین کرده و از انتقال ارتعاشات مخرب به گیربکس جلوگیری می‌کند.

ویژگی‌ها و مزایا:

• حفظ هم‌راستایی دقیق و استاندارد بین موتور و گیربکس
• جلوگیری از لرزش، سایش و آسیب دیدن شفت ورودی گیربکس
• مقاومت عالی در برابر حرارت بالا و دورهای بالای موتور
• استفاده از گریس نسوز داخلی و آب‌بندی مناسب برای جلوگیری از ورود آلودگی‌ها
• کمک به تعویض دنده نرم‌تر و جلوگیری از درگیری‌های ناخواسته کلاچ

توجه مهم:

خرابی بلبرینگ ته میل لنگ معمولاً با صدای ناله یا زوزه هنگام فشردن پدال کلاچ و همچنین مشکل در جا رفتن دنده‌ها همراه است. از نظر فنی و اقتصادی، اکیداً توصیه می‌شود در هر بار باز شدن گیربکس برای تعویض دیسک و صفحه کلاچ، این قطعه ارزان‌قیمت نیز تعویض گردد تا از آسیب به گیربکس و پرداخت مجدد دستمزد سنگین مکانیک جلوگیری شود.