توضیحات
بلبرینگ ته میل لنگ (Pilot Bearing) وظیفه هم‌راستا نگه داشتن شفت گیربکس با میل‌لنگ را بر عهده دارد. بلبرینگ‌های پلاستکس با استفاده از فولاد آلیاژی مقاوم در برابر سایش و حرارت تولید شده‌اند. این بلبرینگ مجهز به کاسه‌نمدهای باکیفیت است که از خروج گریس نسوز داخلی و نفوذ ذرات ناشی از سایش صفحه کلاچ به داخل ساچمه‌ها جلوگیری می‌کند. استفاده از متریال درجه یک در این محصول، باعث چرخش روان، تحمل دور موتورهای بالا و جلوگیری از صدای زوزه هنگام کلاچ‌گیری می‌شود. خرابی این قطعه می‌تواند منجر به لرزش شدید در هنگام نیم‌کلاچ و درگیری بد دنده‌ها شود.
نکات نصب:
- تعویض دوره‌ای: اکیدا توصیه می‌شود در هر بار باز کردن گیربکس برای تعویض دیسک و صفحه کلاچ، این بلبرینگ نیز تعویض گردد.
- استفاده از ابزار مخصوص: برای خارج کردن بلبرینگ کهنه و جا زدن قطعه جدید، حتما از پولی‌کش بلبرینگ و ابزار مخصوص (بوش‌زن) استفاده شود. ضربه زدن با چکش باعث آسیب به ساچمه‌های بلبرینگ و میل‌لنگ خواهد شد.
- بازدید شفت گیربکس: پیش از نصب نهایی، نوک شفت ورودی گیربکس (شفت کلاچ) از نظر ساییدگی یا دوپهن شدن بررسی شود.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.