توضیحات
فلایویل (چرخ لنگر) سلپیک برای تحمل تنشهای حرارتی شدید و اصطکاک مداوم با صفحه کلاچ طراحی شده است. بالانس دینامیکی کامپیوتری این قطعه در کارخانه، ارتعاشات میللنگ را در دورهای بالای موتور به حداقل میرساند و مانع از آسیب به یاتاقانها میشود. دندههای دور فلایویل سلپیک نیز سختکاری شدهاند تا درگیری استارت بدون سایش زودرس و با حداکثر طول عمر انجام پذیرد.
مشخصات فنی:
- برند: سلپیک (Selpik)
- نوع قطعه: فلایویل موتور (چرخ لنگر)
- متریال: آلیاژ چدن و فولاد مقاوم در برابر حرارت
- ویژگیها: بالانس دقیق، سطح تماس ماشینکاری شده، دندههای استارت ضدسایش
سازگاری:
- پیکان (تمامی مدلهای سواری)
- پیکان وانت (باردو)
- پژو آردی (RD و RDI)
- پژو روآ (ROA)
نکات طلایی نصب (توصیه به مشتری):
۱. تعویض کاسهنمد عقب میللنگ: به شدت توصیه میشود هنگام باز کردن فلایویل، کاسهنمد عقب میللنگ تعویض شود. احتمال نشتی روغن از کاسهنمد کهنه روی فلایویل و صفحه کلاچ در خودروهای کارکرده بیش از هشتاد درصد است که باعث سوختن و بکسواد کلاچ میشود.
۲. استفاده از ترکمتر: پیچهای فلایویل باید حتما با ترکمتر و بر اساس گشتاور استاندارد کارخانه سفت شوند. سفت کردن غیرمتقارن باعث لرزش شدید موتور خواهد شد.
۳. دوره آببندی: در صورت نصب دیسک و صفحه جدید روی این فلایویل، رانندگی با مدارا و پرهیز از شتابگیری ناگهانی در سیصد تا پانصد کیلومتر اول برای انطباق کامل سطوح اصطکاکی الزامی است.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.