توضیحات
دیسک و صفحه کلاچ پلاستکس ویژه پژو 206 تیپ 2، با بهرهگیری از تکنولوژی پریدمپر (Pre-damper) و ساختار تقویتشده فنر دوبل تولید شده است. این سیستم ارتعاشات و تقههای موتور را در لحظه درگیری کلاچ بهطور چشمگیری جذب و خنثی کرده و مانع از ایجاد کوبش در دنده یک میشود. لنتهای بهکاررفته در صفحه کلاچ پلاستکس از مقاومت حرارتی بالایی برخوردارند که مانع از داغ شدن و بکسواد کردن کلاچ در ترافیکهای سنگین و نیمکلاچهای مکرر میگردد.
مشخصات فنی
- برند: پلاستکس (Plastex)
- محتویات کیت: دیسک کلاچ، صفحه کلاچ، بلبرینگ کلاچ
- نوع طراحی: پریدمپر (مجهز به پیشخفهکن ارتعاشات) و فنر دوبل
- ویژگیهای کلیدی: رفع کامل لرزش شروع حرکت، نرمی مطلوب پدال کلاچ، مقاومت حرارتی بالا، طول عمر مناسب.
سازگاری
- پژو 206 تیپ 2 (موتور TU3)
- پژو 206 تیپ 3 (موتور TU3)
نکات فنی و الزامات طلایی نصب
- تراش فلایویل: پیش از نصب کیت جدید، بازدید و تراشکاری استاندارد فلایویل برای جلوگیری از لرزش و خرابی زودهنگام صفحه کلاچ نو الزامی است.
- بازدید کاسهنمدها: هنگام باز شدن گیربکس، حتماً کاسهنمد ته میللنگ، کاسهنمدهای پلوس و قیفی گیربکس را بررسی کرده و در صورت مشاهده کمترین نشتی، آنها را تعویض کنید تا چربی به صفحه کلاچ نرسد.
- روانکاری شفت و تمیزکاری: هزارخاری شفت گیربکس باید با مقدار بسیار کمی گریس نسوز روانکاری شود. همچنین دیسک و فلایویل باید با اسپری ترمز (Brake Cleaner) کاملاً تمیز شوند.
- دوره آببندی: جهت نشستن کامل لنت کلاچ روی فلایویل، در 200 تا 500 کیلومتر اولیه از شتابگیری شدید (تیکآف)، بکسواد کردن و نیمکلاچهای طولانی در سربالاییها اکیداً خودداری کنید.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.