توضیحات
این بلبرینگ کلاچ مخصوص گیربکسهای سری BE گروه پژو سیتروئن تولید شده است. استفاده از ساچمههای فولادی مقاوم در برابر سایش و گریس نسوز درجه یک در ساختار داخلی آن، مقاومت حرارتی قطعه را در ترافیکهای سنگین و نیمکلاچهای طولانی به شدت افزایش داده است. ابعاد دقیق و مهندسی شده این محصول باعث میشود تا روی شفت گیربکس به نرمی حرکت کرده و درگیری کاملی با فنرهای خورشیدی دیسک کلاچ داشته باشد، که نتیجه آن جلوگیری از سفت شدن پدال کلاچ و خرابی زودهنگام کیت کلاچ است.
نکات طلایی نصب:
- پیش از نصب، دوشاخه کلاچ و بوشهای آن را به دقت بررسی کنید. هرگونه لقی یا ساییدگی در دوشاخه کلاچ، باعث درگیری زاویهدار بلبرینگ و خرابی سریع آن میشود.
- شفت گیربکس (محل حرکت بلبرینگ) را به خوبی تمیز کرده و تنها به مقدار بسیار کم با گریس نسوز روانکاری کنید. گریس بیش از حد روی صفحه کلاچ پاشیده شده و باعث بکسواد (سر خوردن) میشود.
- سلامت نوک فنرهای خورشیدی دیسک کلاچ را بررسی کنید. در صورت وجود خوردگی نامتقارن، بلبرینگ جدید به سرعت آسیب میبیند.
- برای جلوگیری از دوبارهکاری و هزینههای اضافی دستمزد، پیشنهاد میشود این قطعه همزمان با تعویض کیت کامل کلاچ (دیسک و صفحه) تعویض گردد. کاسهنمد شفت ورودی گیربکس (قیفی گیربکس) نیز در این مرحله حتما بازرسی شود.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.