توضیحات
دیسک ترمز جلو سوراخدار برند ASMCO گزینهای ارتقایافته برای سیستم ترمز جلوی پژو ۲۰۶ تیپ ۲ است. سوراخکاری روی سطح دیسک باعث دفع سریعتر حرارت، خروج گازها و گرد و غبار حاصل از سایش لنت و کاهش پدیده افت ترمز (Brake Fade) در ترمزگیریهای پیدرپی میشود. برند ASMCO با استفاده از چدن خاکستری باکیفیت و فرآیند ماشینکاری دقیق، دیسکی با لرزش کم، توزیع یکنواخت حرارت و ماندگاری مناسب ارائه میدهد که برای رانندگی شهری و نیمهاسپرت گزینهای مطمئن محسوب میشود.
جدول مشخصات فنی:
| ویژگی | مشخصات |
|---|---|
| نام محصول | دیسک چرخ ترمز جلو سوراخدار |
| برند | ASMCO (آسمکو) |
| نوع | سوراخدار |
| موقعیت نصب | محور جلو |
| جنس | چدن خاکستری باکیفیت |
| تعداد در بسته | یک جفت |
| قطر دیسک | 250 میلیمتر (تیپ ۲) |
لیست خودروهای سازگار (با درصد اطمینان):
| خودرو | درصد اطمینان سازگاری |
|---|---|
| پژو ۲۰۶ تیپ ۲ | ۱۰۰٪ |
| پژو ۲۰۶ تیپ ۳ و ۴ | حدود ۹۰٪ — نیاز به تطبیق قطر |
| پژو ۲۰۶ SD V8 (تیپ پایه) | حدود ۸۰٪ — نیاز به بررسی کد فنی |
توجه: تیپهای مختلف پژو ۲۰۶ دارای دو سایز دیسک متفاوت هستند. تطابق قطر دیسک پیش از خرید الزامی است.
هشدارهای فنی مهم:
- دیسک ترمز همیشه باید بهصورت جفت (هر دو چرخ محور جلو) تعویض شود تا تعادل و یکنواختی ترمزگیری حفظ گردد.
- تطابق قطر دیسک با تیپ خودرو حیاتی است؛ نصب دیسک با سایز اشتباه باعث برخورد با کالیپر یا کاهش راندمان ترمز میشود.
- دیسک سوراخدار در صورت کیفیت پایین یا سوراخکاری نامناسب مستعد ترکخوردگی در لبه سوراخهاست؛ خرید از برند معتبر مانند ASMCO اهمیت دارد.
- همزمان با تعویض دیسک، بررسی و در صورت نیاز تعویض لنت ترمز جلو توصیه میشود.
توصیههای فنی و کاربردی:
- پس از نصب، یک دوره آببندی حدود ۲۰۰ کیلومتر با ترمزگیری ملایم رعایت شود تا سطح دیسک و لنت کاملاً جفت شوند.
- وضعیت کالیپر، لنت و روغن ترمز را همزمان کنترل کنید.
- در صورت احساس لرزش در پدال ترمز پس از مدتی، احتمال تاببرداشتگی یا نصب نادرست وجود دارد و نیاز به بررسی دارد.
- دیسک سوراخدار به دلیل سطح تماس کمتر، ممکن است سایش لنت را اندکی افزایش دهد؛ کنترل دورهای ضخامت لنت توصیه میشود.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.