توضیحات
فلایویل تیبا و کوییک قطر ۲۰۰ آگرین پارت
فلایویل یا چرخ لنگر، قطعه‌ای دیسکی‌شکل، سنگین و دندانه‌دار است که به انتهای میل‌لنگ متصل می‌شود. در خودروهای خانواده سایپا نظیر تیبا و کوییک، انتقال روانِ قدرت از موتور (M15) به گیربکس، وابستگی مستقیمی به سلامت و بالانس بودن فلایویل دارد. «فلایویل آگرین پارت» با قطر ۲۰۰ میلی‌متری، مشخصاً برای آن دسته از مدل‌های تیبا و کوییک طراحی شده است که از دیسک و صفحه سایز ۲۰۰ میلی‌متر استفاده می‌کنند. توجه داشته باشید که برخی از نسخه‌های ارتقایافته این خودروها (و همچنین ساینا) از دیسک و صفحه و فلایویل سایز ۲۱۵ میلی‌متری بهره می‌برند، لذا تطبیق قطر قطعه با سیستم کلاچ خودروی شما پیش از نصب الزامی است.
محصولات آگرین پارت از جنس چدن آلیاژی ساخته می‌شوند تا تحمل بالایی در برابر تنش‌های حرارتی ناشی از نیم‌کلاچ کردن‌های مداوم در ترافیک داشته باشند. این مقاومت حرارتی مانع از تاب‌برداشتن زودهنگام و سوختن سطح فلایویل می‌شود. به گفته عرضه‌کنندگان، بالانس دقیق شرکتی در تولید این قطعه، ارتعاشات میل‌لنگ را مهار کرده و عملکردی نرم، بدون کوبش و پایدار را برای درگیری سیستم کلاچ و استارت خودرو فراهم می‌کند.
نشانه‌های خرابی فلایویل و لزوم تعویض
سطح فلایویل که با صفحه کلاچ در تماس است، به مرور زمان و بر اثر اصطکاک دچار سایش، خط‌وخش یا سوختگی (تغییر رنگ ناشی از داغ شدن بیش از حد) می‌شود. اگر هنگام رها کردن پدال کلاچ (نیم‌کلاچ) خودرو دچار لرزش شدید می‌شود، یا در زمان استارت زدن صدای غیرعادی از سمت موتور به گوش می‌رسد (به دلیل سایش یا شکستگی دندانه‌های دور فلایویل که با دنده استارت درگیر می‌شوند)، احتمال خرابی فلایویل بالاست. در برخی موارد مکانیک با تراشکاری سطح فلایویل مشکل را رفع می‌کند، اما اگر عمق خطوط زیاد باشد یا قطعه ضخامت استاندارد خود را از دست داده و تاب برداشته باشد، تعویض کامل فلایویل با قطعه نو و بالانس‌شده نظیر فلایویل آگرین پارت تنها راه‌حل اصولی است.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.