توضیحات
معرفی دیسک ترمز جلو پژو ۴۰۵ آسمکو
دیسک ترمز جلو پژو ۴۰۵ آسمکو، یکی از قطعات اصلی سیستم ترمز دیسکی خودرو است که روی توپی چرخهای جلو نصب میشود. هنگام ترمزگیری، لنتها از دو طرف به سطح دیسک فشار وارد میکنند و با ایجاد اصطکاک، سرعت خودرو را کاهش میدهند.
این محصول توسط شرکت آرمینه صنعت ماهان با نام تجاری آسمکو ASMCO تولید و در بازار قطعات یدکی خودرو عرضه میشود. دیسک ترمز آسمکو برای خودروهای پژو ۴۰۵، پژو پارس و سمند با سیستم ترمز مشابه کاربرد دارد و در بستهبندی رایج، بهصورت یک جفت دیسک برای دو چرخ جلو ارائه میشود.
مشخصات فنی
- برند: آسمکو ASMCO
- تولیدکننده: شرکت آرمینه صنعت ماهان
- کشور سازنده: ایران
- محل نصب: محور جلو
- نوع قطعه: دیسک چرخ ترمز
- جنس: چدن
- تعداد در بسته: دو عدد، مناسب دو چرخ جلو
- خودروهای قابل استفاده: پژو ۴۰۵، پژو پارس و سمند با سیستم ترمز سازگار
- مدلهای موجود در بازار: ساده و سوراخدار/شیاردار
خودروهای مناسب
دیسک ترمز جلو آسمکو برای خودروهای زیر عرضه میشود:
- پژو ۴۰۵
- پژو ۴۰۵ GLX
- پژو پارس
- سمند
- برخی مدلهای قبل از سال ۱۳۹۰ با سیستم ترمز مشابه
با توجه به وجود تفاوت در برخی کالیپرها و مجموعههای ترمز، صرفاً یکسان بودن مدل خودرو برای انتخاب دیسک کافی نیست. پیش از ثبت سفارش، تعداد سوراخهای نصب، قطر دیسک، ارتفاع دیسک و شکل نمونه بازشده باید با مشخصات محصول مطابقت داده شود.
انواع دیسک آسمکو
دیسک ترمز جلو آسمکو ممکن است در دو طرح اصلی عرضه شود:
دیسک ساده
مدل ساده دارای سطح اصطکاکی یکپارچه است و برای خودروهایی استفاده میشود که بهصورت استاندارد از دیسک ساده بهره میبرند.
دیسک سوراخدار یا شیاردار
مدل سوراخدار یا شیاردار دارای طراحی متفاوت روی سطح دیسک است. این مدل باید فقط در صورت سازگاری کامل با سیستم ترمز خودرو و نمونه قبلی انتخاب شود. سوراخدار یا شیاردار بودن دیسک بهتنهایی به معنای سازگاری آن با تمام مدلهای پژو ۴۰۵، پارس یا سمند نیست.
هنگام خرید، نوع دیسک انتخابی باید با گزینه درجشده در عنوان و مشخصات کالا مطابقت داشته باشد.
چرا تعویض دیسک ترمز اهمیت دارد؟
دیسک ترمز در اثر ترمزگیری مداوم، گرما و اصطکاک بهتدریج دچار سایش میشود. تاببرداشتن یا کاهش ضخامت دیسک میتواند عملکرد سیستم ترمز را کاهش داده و باعث ایجاد لرزش یا صدای غیرعادی شود.
علائم رایج خرابی یا فرسودگی دیسک ترمز شامل موارد زیر است:
- لرزش فرمان هنگام ترمزگیری
- لرزش پدال ترمز
- ایجاد صدای غیرعادی هنگام ترمز
- وجود شیارهای عمیق روی سطح دیسک
- تغییر رنگ یا آثار داغشدگی روی دیسک
- کاهش یکنواختی سطح تماس لنت و دیسک
- کشیده شدن خودرو به یک سمت هنگام ترمزگیری
- کاهش محسوس قدرت ترمزگیری
البته این علائم ممکن است به دلیل خرابی لنت، گیرکردن کالیپر، ایراد در توپی چرخ یا وجود مشکل در سایر بخشهای سیستم ترمز نیز ایجاد شوند. تشخیص نهایی باید توسط تعمیرکار متخصص انجام شود.
نکات مهم پیش از خرید
برای انتخاب صحیح دیسک ترمز جلو پژو ۴۰۵ آسمکو، موارد زیر را بررسی کنید:
- کد فنی محصول با نمونه قبلی یا اطلاعات فنی خودرو مطابقت داشته باشد.
- تعداد سوراخهای نصب دیسک با دیسک فعلی خودرو یکسان باشد.
- قطر و ضخامت دیسک پیش از خرید بررسی شود.
- نوع کالیپر و سیستم ترمز خودرو با محصول انتخابی سازگار باشد.
- ساده یا سوراخدار بودن دیسک مطابق نیاز خودرو انتخاب شود.
- بستهبندی محصول و نام برند ASMCO بررسی شود.
- از خرید دیسک بدون تطبیق با نمونه بازشده، بهخصوص برای خودروهای تعمیر یا تبدیلشده، خودداری شود.
نحوه نصبنی
دهای فنی
دیسکهای ترمز محور جلو باید بهصورت جفت تعویض شوند. تعویض یک دیسک میتواند باعث تفاوت عملکرد ترمز در دو سمت خودرو و کاهش تعادل ترمزگیری شود.
هنگام نصب دیسک جدید، بهتر است قطعات زیر نیز بررسی شوند:
- وضعیت و ضخامت لنت ترمز
- سلامت کالیپر
- حرکت روان پینهای راهنما
- عملکرد صحیح پیستون کالیپر
- وضعیت توپی چرخ
- تمیزی سطح تماس دیسک و توپی
- سفتی صحیح پیچهای چرخ و متعلقات
سطح دیسک و لنت باید کاملاً تمیز و عاری از روغن، گریس و آلودگی باشد. پس از نصب، در چندصد کیلومتر اول از ترمزگیریهای شدید و پیدرپی خودداری کنید تا سطح لنت و دیسک بهدرستی با یکدیگر هماهنگ شوند.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.