بلبرینگ کلاچ روآ TZR

کد محصول: 50024

“توجه: عکس محصول تنها برای نمایش است و ممکن است با محصول واقعی تفاوت داشته باشد.”

  • نوع خودرو: پژو روآ (Roa) و پژو آردی (Ardi)
  • برند سازنده: TZR
  • کشور سازنده: چین
  • عملکرد: درگیری و آزادسازی دیسک و صفحه کلاچ (Clutch Release Bearing)
  • محل نصب: روی شفت ورودی گیربکس (در تماس با دوشاخه و فنر خورشیدی)

۱۶,۰۰۰,۰۰۰ ریال

موجود

موجود

توضیحات

معرفی بلبرینگ کلاچ روآ و آردی برند TZR

بلبرینگ کلاچ یکی از قطعات حیاتی در سیستم انتقال قدرت خودروهای دنده‌ای است که وظیفه قطع و وصل ارتباط بین موتور و گیربکس را هنگام فشردن پدال کلاچ بر عهده دارد. بلبرینگ کلاچ برند «TZR» تولید کشور چین، به‌طور خاص برای استفاده در خودروهای خانواده پژو روآ و آردی (مجهز به موتورهای پایه پیکان و گیربکس‌های تغییریافته) به بازار عرضه شده است. این قطعه با اعمال فشار یکنواخت به فنر خورشیدیِ دیسک کلاچ، امکان تعویض دنده نرم و بدون تنش را فراهم می‌کند.

سازگاری قطعه

این بلبرینگ برای گیربکس خودروهای پژو روآ معمولی و پژو آردی (Ardi) طراحی شده است. از آنجا که در مدل‌های «روآ سال» (موتور OHVG پایه گازسوز) ممکن است تغییراتی در ابعاد شفت یا قیفی گیربکس اعمال شده باشد، توصیه می‌شود پیش از نصب، ابعاد این بلبرینگ با قطعه فابریک روی خودروی شما مطابقت داده شود تا از عملکرد صحیح آن اطمینان حاصل گردد.

علائم خرابی بلبرینگ کلاچ روآ

بلبرینگ کلاچ تحت فشار و اصطکاک بالایی کار می‌کند و به مرور زمان دچار استهلاک می‌شود. نشانه‌های زیر معمولاً خبر از خرابی این قطعه می‌دهند و نیاز به تعویض آن را مطرح می‌کنند:

  • شنیده شدن صدای زوزه یا ناله: تولید صدای غیرعادی (زوزه یا خرخر) دقیقاً زمانی که پدال کلاچ را به پایین فشار می‌دهید.
  • سفت شدن پدال کلاچ: گیرپاژ کردن یا خشک کار کردن بلبرینگ باعث افزایش مقاومت پدال زیر پا می‌شود.
  • لرزش در پدال: انتقال لرزش غیرطبیعی به پای راننده در هنگام درگیری کلاچ.

نکات کلیدی در تعویض و نصب

برای افزایش طول عمر بلبرینگ کلاچ TZR و جلوگیری از خرابی زودهنگام، رعایت نکات مکانیکی زیر هنگام نصب ضروری است:

۱. بازرسی قیفی گیربکس: لوله راهنمای بلبرینگ (قیفی گیربکس) را از نظر وجود پله‌شدگی، خط و خش یا سایش بررسی کنید. حرکت بلبرینگ روی یک قیفی آسیب‌دیده موجب گیر کردن و خرابی سریع آن می‌شود.

۲. بررسی دوشاخه کلاچ: نقاط تماس دوشاخه کلاچ با بلبرینگ نباید دچار ساییدگی نامتقارن باشند.

۳. روان‌کاری اصولی: تنها از مقدار بسیار کمی گریس نسوز (تحمل‌کننده حرارت بالا) برای چرب کردن هزارخاری شفت و محل تماس دوشاخه استفاده کنید. گریس‌کاری بیش از حد باعث نفوذ چربی به سطح دیسک کلاچ و بکسواد کردن خودرو می‌شود.

۴. پاک‌سازی پوسته: پیش از نصب مجموعه جدید، داخل گلدانی (پوسته) گیربکس را به خوبی از براده‌ها و گرد و غبار لنت کلاچ تمیز کنید.

توضیحات تکمیلی

وزن0.2 کیلوگرم
ابعاد10 × 5 × 10 سانتیمتر
نوع قطعه

بلبرینگ کلاچ

برند خودرو

ایران خودرو

مدل خودرو

روآ

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “بلبرینگ کلاچ روآ TZR”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *