فلایویل روا سلپیک

کد محصول: 120006

“توجه: عکس محصول تنها برای نمایش است و ممکن است با محصول واقعی تفاوت داشته باشد.”

  • نوع خودرو: پژو روآ (Roa)
  • برند سازنده: سلپیک (Selpik)
  • کشور سازنده: ایران
  • جنس قطعه: چدن آلیاژی
  • عملکرد اصلی: ذخیره انرژی دورانی موتور، بالانس میل‌لنگ و فراهم کردن سطح درگیری برای دیسک و صفحه کلاچ
  • محل نصب: انتهای میل‌لنگ (بین موتور و گیربکس)

۴۴,۰۰۰,۰۰۰ ریال

موجود

موجود

توضیحات

معرفی فلایویل پژو روآ برند سلپیک

فلایویل (چرخ لنگر) یکی از قطعات کلیدی و سنگین‌وزن در سیستم انتقال قدرت خودرو است که مستقیماً به انتهای میل‌لنگ متصل می‌شود. فلایویل پژو روآ از برند ایرانی «سلپیک» (Selpik)، وظیفه دارد تکانه‌های ناشی از احتراق موتور را جذب کرده و انتقال گشتاور به سیستم کلاچ و گیربکس را به صورت نرم و یکنواخت انجام دهد. این قطعه با ایجاد تعادل در گردش میل‌لنگ، از ارتعاشات موتور جلوگیری می‌کند و سطح صاف آن، محل قرارگیری و اصطکاک دیسک و صفحه کلاچ است.

ویژگی‌ها و مشخصات فلایویل سلپیک

بر اساس استانداردهای ساخت فلایویل و اطلاعات این محصول، فلایویل سلپیک از چدن آلیاژی مقاوم در برابر سایش و حرارت ساخته شده است تا بتواند تنش‌های مداوم و اصطکاک شدید ناشی از درگیری سیستم کلاچ را تحمل کند. دنده فلایویل (حلقه دندانه‌دار دور قطعه) که مستقیماً با دنده استارت درگیر می‌شود، برای جلوگیری از ساییدگی زودرس و اصطلاحاً «کچل شدن» دندانه‌ها، تحت عملیات سخت‌کاری قرار گرفته است. بالانس دقیق این قطعه در کارخانه، نقش مهمی در کارکرد روان موتور و جلوگیری از لرزش بدنه خودرو دارد.

سازگاری و کاربرد در پژو روآ

این قطعه مشخصاً برای موتورهای نصب‌شده روی پژو روآ (موتورهای OHV ارتقایافته) بهینه‌سازی شده است. در خانواده خودروهای مجهز به موتورهای پایه پیکان (آردی، روآ و آریسان)، ساختار کلی فلایویل‌ها شباهت زیادی به یکدیگر دارد؛ اما ممکن است در وزن نهایی قطعه، ابعاد دیسک‌گیر یا طراحی مرتبط با سنسور دور موتور (به‌ویژه در مدل‌های روآ سال با موتور پایه‌گازسوز OHVG) تفاوت‌هایی وجود داشته باشد. به همین دلیل، بررسی تطابق قطعه با تیپ دقیق خودرو پیش از نصب ضروری است.

چه زمانی فلایویل روآ نیاز به تعویض دارد؟

فلایویل قطعه‌ای با طول عمر بسیار بالاست، اما در شرایط زیر استهلاک پیدا کرده و به تراشکاری یا تعویض کامل نیاز خواهد داشت:

  • ساییدگی و خط افتادن سطح تماس: ناشی از اتمام لنت صفحه کلاچ و کشیده شدن پرچ‌های فلزی آن روی سطح فلایویل.
  • تاب برداشتن قطعه: به دلیل داغ شدن بیش از حد (بکسواد کردن طولانی) و تغییرات ناگهانی دما که باعث لرزش شدید خودرو هنگام نیم‌کلاچ حرکت کردن می‌شود.
  • آسیب دیدن دنده استارت: ساییدگی یا شکستگی دندانه‌های محیطی فلایویل که موجب بد استارت خوردن، تولید صدای ناهنجار یا رد کردن استارت می‌شود (البته در برخی موارد دنده فلایویل به‌تنهایی قابل‌تعویض است).

توضیحات تکمیلی

وزن4 کیلوگرم
ابعاد30 × 30 × 5 سانتیمتر
نوع قطعه

فلایویل

برند خودرو

ایران خودرو

مدل خودرو

روآ

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “فلایویل روا سلپیک”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *