دیسک چرخ ترمز جلو پژو 206 تیپ 5 207 رانا اچ 30 کراس سوراخدار آسمکو

کد محصول: 40006

دیسک ترمز جلو سوراخ‌دار آسمکو (ASMCO) با طراحی اسپرت، علاوه بر ساختار دوجداره (خنک‌شونده)، دارای سوراخ‌های تهویه روی سطح اصطکاکی است. این طراحی باعث خروج سریع گازها، آب و پودر لنت از بین لنت و دیسک شده و در ترمزگیری‌های شدید و پیاپی، بالاترین راندمان را برای خودروهای خانواده TU5 و H30 Cross ارائه می‌دهد.

۶۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال

موجود

موجود

توضیحات

دیسک‌های سوراخ‌دار (Drilled Brake Rotors) ارتقایی چشمگیر و فنی برای سیستم ترمز خودرو محسوب می‌گردند. هنگام ترمزگیری‌های مکرر و شدید، لنت‌ها گاز و حرارت زیادی تولید می‌کنند که منجر به ایجاد یک لایه حائل بین لنت و دیسک شده و افت شدید گیرایی ترمز (Brake Fade) را رقم می‌زند. سوراخ‌های مهندسی‌شده در دیسک آسمکو، این گازها و حرارت را به همراه گرد و غبار لنت به سرعت تخلیه می‌کنند. این قطعه با متریال چدن آلیاژی و ماشین‌کاری دقیق تولید شده است تا ضمن ارائه قدرت توقف بی‌نظیر (حتی در شرایط بارانی)، از تاب برداشتن و لرزش فرمان در سرعت‌های بالا کاملا جلوگیری کند.

مشخصات فنی

  • نوع محصول: دیسک ترمز اسپرت (سوراخ‌دار و دوجداره تهویه‌دار)
  • برند: آسمکو (ASMCO)
  • جنس: چدن آلیاژی سخت‌کاری شده با مقاومت حرارتی مضاعف
  • محور نصب: چرخ‌های جلو
  • ویژگی بارز: تخلیه سریع گاز و آب، جلوگیری از شیشه شدن لنت، بالانس دقیق و ضد لرزش

لیست خودروهای سازگار

  • پژو 206 تیپ 5 و 6 (موتور TU5)
  • پژو 207 (کلیه مدل‌های دنده‌ای و اتوماتیک)
  • رانا و رانا پلاس
  • دانگ فنگ اچ 30 کراس (H30 Cross)
  • این دیسک برای پژو 206 تیپ 2 و 3 (که دیسک توپر معمولی دارند) قابل نصب نیست، مگر آنکه سیستم کالیپر ترمز آن‌ها به مدل تیپ 5 ارتقا یافته باشد.

نکات فنی و الزامات طلایی نصب

  • شستشوی سطوح اصطکاکی: استفاده از اسپری ترمز (Brake Cleaner) جهت پاکسازی کامل روغن محافظ کارخانه پیش از نصب کاملا الزامی است.
  • نظافت توپی چرخ (Hub): سطح تماس توپی چرخ با دیسک را با برس سیمی تمیز کنید. وجود کوچکترین جرم در این ناحیه باعث لنگی دیسک و لرزش شدید فرمان می‌شود.
  • استفاده از لنت نرم و جدید: استفاده از لنت ترمز نو هنگام نصب این دیسک اجباری است. برای دیسک‌های سوراخ‌دار، حتماً از لنت‌های ترمز با کیفیت و ترجیحاً نرم (ترکیبات سرامیکی یا بدون فلز) استفاده کنید تا همخوانی بهتری داشته باشد و از سوت کشیدن جلوگیری شود.
  • سرویس کالیپر: پین‌های راهنمای کالیپر را بررسی کرده و با گریس نسوز (سیلیکونی) روانکاری کنید.
  • دوره آب‌بندی (Bedding-in): طی 300 تا 500 کیلومتر اولیه پس از نصب، از ترمزهای ناگهانی و شدید اکیداً بپرهیزید. این کار به لنت و دیسک اجازه می‌دهد تا به طور کامل روی هم تطبیق یابند و از ایجاد تنش حرارتی و ترک‌های ریز (Micro-cracks) اطراف سوراخ‌های دیسک جلوگیری می‌کند.

توضیحات تکمیلی

وزن10 کیلوگرم
ابعاد30 × 30 × 10 سانتیمتر
نوع قطعه

دیسک چرخ (یا دیسک ترمز)

برند خودرو

ایران خودرو, پژو, دانگ فنگ

مدل خودرو

H30 کراس, پژو 206, پژو 207

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “دیسک چرخ ترمز جلو پژو 206 تیپ 5 207 رانا اچ 30 کراس سوراخدار آسمکو”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *