توضیحات
معرفی کیت کامل کلاچ XU7P هرینگتون
کیت کلاچ، مجموعهای از قطعات اصلی سیستم انتقال نیروی موتور به گیربکس است. این مجموعه با درگیر و آزادکردن انتقال نیرو، امکان حرکت خودرو، تعویض دنده و توقف موقت انتقال قدرت را فراهم میکند.
کیت کامل دیسک و صفحه کلاچ هرینگتون برای XU7P با دیسک ۲۱۵ میلیمتری عرضه میشود و محتویات آن شامل سه قطعه اصلی است:
- دیسک کلاچ؛
- صفحه کلاچ یا کاسهفشار؛
- بلبرینگ کلاچ.
در اطلاعات موجود، این کیت برای موتور XU7P و خودروهای مجهز به فلایویل ۲۱۵ میلیمتری معرفی شده است. استفاده از آن روی مجموعههای دارای فلایویل ۲۰۰ میلیمتری تأیید نشده و طبق اطلاعات محصول، قابل نصب نیست.
مشخصات فنی محصول
| ویژگی | مشخصات |
|---|---|
| نام محصول | کیت کامل دیسک و صفحه کلاچ XU7P / XU7JP |
| برند | هرینگتون ـ Harrington |
| نوع محصول | کیت کامل کلاچ |
| قطر دیسک | ۲۱۵ میلیمتر |
| محتویات | دیسک، صفحه و بلبرینگ کلاچ |
سازگاری با خودرو
این کیت در اطلاعات محصول برای خودروهایی مانند پژو پارس، سمند و سورن مجهز به موتور XU7P یا فلایویل ۲۱۵ میلیمتری معرفی شده است. بااینحال، صرفاً یکسانبودن نام موتور برای تأیید سازگاری کافی نیست.
در برخی خودروها ممکن است از فلایویل ۲۰۰ یا ۲۱۵ میلیمتری استفاده شده باشد. به همین دلیل، پیش از خرید موارد زیر بررسی شود:
- کد موتور خودرو؛
- قطر فلایویل؛
- قطر دیسک کلاچ قبلی؛
- تعداد خار و نوع توپی دیسک؛
- نوع گیربکس؛
- شکل و ابعاد صفحه کلاچ؛
- تطابق بلبرینگ با دوشاخه و سیستم کلاچ.
هشدار مهم درباره XU7JP و XU7P
عنوان این محصول با عبارت XU7JP ثبت شده، اما توضیحات فنی موجود، آن را برای XU7P یا فلایویل ۲۱۵ میلیمتری معرفی میکنند. تفاوت بین نسخههای مختلف موتور و مجموعه فلایویل میتواند باعث شود قطعه از نظر قطر یا اتصال به گیربکس قابل استفاده نباشد.
بنابراین برای خودروهای XU7 قدیمی یا مدلهایی که هنوز فلایویل ۲۰۰ میلیمتری دارند، این کیت را بدون بازکردن و اندازهگیری قطعه قبلی سفارش ندهید.
علائم خرابی دیسک و صفحه کلاچ
خرابی یا فرسودگی مجموعه کلاچ ممکن است با نشانههای زیر همراه باشد:
- بالا رفتن دور موتور بدون افزایش متناسب سرعت؛
- بوی سوختگی هنگام حرکت یا شتابگیری؛
- لرزش خودرو هنگام شروع حرکت؛
- سفت یا غیرعادیشدن پدال کلاچ؛
- دشوارشدن تعویض دنده؛
- شنیدن صدای زوزه یا صدای غیرعادی هنگام فشردن پدال؛
- درگیرشدن کلاچ در انتهای مسیر پدال.
این علائم همیشه فقط به دیسک و صفحه مربوط نیستند. بلبرینگ کلاچ، دوشاخه، سیم یا پمپ کلاچ، فلایویل و اجزای گیربکس نیز باید توسط تعمیرکار بررسی شوند.
نکات نصب کیت کلاچ
- تعویض دیسک و صفحه باید توسط تعمیرکار متخصص انجام شود.
- سطح فلایویل از نظر تاب، ترک، داغشدگی و خوردگی بررسی شود.
- در صورت وجود آسیب یا تاب در فلایویل، نصب کیت جدید بدون رفع مشکل میتواند باعث لرزش یا لغزش کلاچ شود.
- از آلودهشدن سطح اصطکاکی دیسک و صفحه به روغن و گریس جلوگیری شود.
- بلبرینگ و قطعات متحرک سیستم کلاچ پیش از نصب بررسی شوند.
- پیچهای صفحه با ترتیب مناسب و بهصورت یکنواخت بسته شوند.
- پس از نصب، عملکرد کلاچ و امکان تعویض صحیح دندهها آزمایش شود.
- در دوره ابتدایی استفاده، از نیمکلاچ طولانی و بارگذاری شدید سیستم کلاچ خودداری شود.
راهنمای خرید
برای انتخاب صحیح این محصول، ابتدا قطر فلایویل خودرو را مشخص کنید. اگر فلایویل خودرو ۲۱۵ میلیمتری است، این کیت میتواند در فهرست گزینههای قابل بررسی قرار بگیرد؛ اما اگر فلایویل ۲۰۰ میلیمتری باشد، این مدل مناسب نیست.
تعداد خار دیسک، کد فنی و جزئیات دقیق ابعادی در منابع بررسیشده برای همین کیت اعلام نشده است. در صورت تردید، تصویر قطعه بازشده، کد روی جعبه و مشخصات خودرو را برای تطبیق به فروشنده یا تعمیرکار ارائه دهید.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.