توضیحات
بررسی لنت ترمز عقب کفشکی پیکان ویستا قطعه ایرانیان
سیستم ترمز چرخ‌های عقب در خانواده پیکان و خودروهای توسعه‌یافته بر روی پلتفرم آن، از نوع کاسه‌ای (کفشکی) است. در این نوع سیستم، سلامت و کیفیت لنت‌های عقب نقش بسیار حیاتی در پایداری خودرو هنگام ترمزگیری و عملکرد صحیح ترمز دستی ایفا می‌کند. لنت ترمز عقب پیکان تولید شرکت «ویستا قطعه ایرانیان»، یک قطعه جایگزین استاندارد است که برای پاسخگویی به نیازهای ترمزگیری در شرایط مختلف شهری و جاده‌ای طراحی شده است.
مقاومت حرارتی و متریال بدون آزبست
یکی از ویژگی‌های مهم لنت ترمز عقب ویستا قطعه ایرانیان، برخورداری از مقاومت حرارتی بالا است. این ویژگی فنی باعث می‌شود تا در ترمزگیری‌های پیاپی یا حرکت در سراشیبی‌ها، قطعه دچار پدیده شیشه‌شدن سطح (Glazing) و افت ناگهانی گیرایی نشود. متریال به‌کاررفته در ساخت این لنت فاقد ماده سمی آزبست است که علاوه بر حفظ سلامت محیط زیست، میزان تولید خاکه را کاهش داده و مانع از کثیف‌شدن سریع داخل کاسه چرخ می‌شود. چسبندگی قدرتمند متریال اصطکاکی به بدنه فلزی کفشک نیز باعث می‌شود قطعه در برابر فشارهای وارد شده هنگام کشیدن ترمز دستی، یکپارچگی خود را حفظ کند.
سازگاری و کاربرد در خودروهای مختلف
از آنجا که سیستم تعلیق و محور عقب در چندین خودروی داخلی ساختار یکسانی دارد، این لنت علاوه بر انواع پیکان سواری، برای نصب در وانت باردو، پژو آردی (RD) و پژو روآ (Roa) نیز کاملاً مناسب است. استفاده از این لنت‌های باکیفیت به‌ویژه در پیکان وانت که به دلیل حمل بار فشار مضاعفی بر ترمزهای محور عقب آن وارد می‌شود، به توقف ایمن‌تر و مهار بهتر خودرو کمک شایانی می‌کند.
نکات طلایی برای نصب و تعویض
برای اینکه لنت‌های کفشکی جدید بهترین عملکرد را داشته باشند، پیش از نصب حتماً وضعیت سطح داخلی کاسه چرخ عقب را بررسی کنید. وجود لبه، خطوط عمیق یا تاب‌دیدگی در کاسه چرخ مانع از تماس کامل لنت شده و نیاز به تراشکاری یا تعویض کاسه دارد. همچنین بازرسی سیلندرهای ترمز (پمپ ترمز) چرخ عقب از نظر عدم نشتی روغن بسیار مهم است؛ زیرا نشت روغن روی لنت‌ها باعث از بین رفتن کامل قدرت ترمزگیری می‌شود. پس از پایان نصب، تنظیم (رگلاژ) دقیق سیم ترمز دستی توسط مکانیک الزامی است تا فاصله لنت تا کاسه چرخ در بهینه‌ترین حالت ممکن قرار گیرد.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.