توضیحات
در سیستم کلاچ خودرو، «صفحه کلاچ» (Friction Disc) قطعهای مصرفی است که بین دیسک و فلایویل قرار گرفته و وظیفه انتقال قدرت موتور به گیربکس را بر عهده دارد. محصول پیش رو، صرفاً شامل صفحه کلاچ تکی از برند شناختهشده «هرینگتون» است.
خرید صفحه کلاچ به صورت تکی (بدون دیسک و بلبرینگ)، یک راهکار اقتصادی برای زمانی است که دیسک کلاچ (Pressure Plate) خودروی شما پس از بازدید مکانیک، کاملاً سالم، بدون خط و خش و دارای فنرهای قوی ارزیابی شده باشد و تنها لنتهای صفحه کلاچ تمام شده باشند. صفحه کلاچهای هرینگتون با بهرهگیری از مواد اصطکاکی (لنت) باکیفیت و فنرهای مارپیچ (دمپر) مقاوم، انتقال نیرویی نرم، بدون بکسواد و بدون لرزش را در هنگام شروع به حرکت برای شما تضمین میکنند.
جدول مشخصات فنی:
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| برند | هرینگتون (Harrington) |
| نوع قطعه | صفحه کلاچ تکی (فقط صفحه) |
| قطر صفحه (سایز) | ۲۰۰ میلیمتر (استاندارد XU7) |
| نوع موتور سازگار | موتور ۱۸۰۰ سیسی (XU7) |
| محتویات جعبه | یک عدد صفحه کلاچ (فاقد دیسک و بلبرینگ) |
| ویژگی کلیدی | لنتهای ضد سایش، فنرهای دمپر ارتقا یافته جهت دفع ارتعاشات |
لیست دقیق خودروهای سازگار:
این صفحه کلاچ با سایز ۲۰۰ میلیمتر، برای خانواده خودروهای ایرانخودرو مجهز به موتور ۱۸۰۰ سیسی (XU7) مناسب است:
- پژو ۴۰۵: مدلهای GLX و SLX (فقط با موتور ۱۸۰۰)
- پژو پارس: مدلهای سال و معمولی (موتور ۱۸۰۰ – XU7)
- سمند: مدلهای LX ،SE و سمند معمولی (موتور ۱۸۰۰ – XU7)
نکته مهم سازگاری: این قطعه برای خودروهای مجهز به موتورهای TU5 (مانند پارس LX، پژو ۲۰۶ و ۴۰۵ SLX با موتور ۱۶۰۰) و موتورهای EF7 (سمند ملی) که از سیستم کلاچ متفاوتی استفاده میکنند، مناسب نیست.
توصیههای فنی و هشدارهای بسیار مهم (پیش از خرید حتماً بخوانید):
- تشخیص نیاز به صفحه تکی (حیاتی): هرگز بدون تأیید مکانیک اقدام به خرید صفحه تکی نکنید. اگر دیسک کلاچ شما ضعیف شده باشد یا خط و لبه داشته باشد، نصب صفحه جدید روی دیسک معیوب باعث لرزش شدید خودرو در دنده یک، کلاچ سفت و سوختن زودهنگام صفحه کلاچ جدید میشود.
- بازدید فلایویل: در زمان تعویض صفحه کلاچ، سطح فلایویل باید توسط مکانیک یا تراشکار بازدید شود. وجود هرگونه تاب، سوختگی یا لبه روی فلایویل نیازمند تراشکاری و تابگیری است تا صفحه جدید به درستی روی آن بنشیند.
- تعویض کاسه نمدها: برای جلوگیری از نشت روغن روی صفحه کلاچ جدید (که باعث بکسواد کردن ماشین میشود)، اکیداً توصیه میشود در زمان باز بودن گیربکس، «کاسه نمد ته میللنگ» و «کاسه نمد شفت ورودی گیربکس» را با قطعات اصلی تعویض نمایید.
- دوره آببندی: پس از نصب صفحه کلاچ جدید، برای همسطح شدن کامل لنتها با دیسک و فلایویل، حداقل در ۵۰۰ کیلومتر اول از شتابگیریهای ناگهانی (تیکآف)، نیمکلاچهای طولانی در سربالاییها و حمل بار سنگین خودداری کنید.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.