توضیحات
معرفی لنت ترمز عقب کفشکی سمند برند لاهیجان
سیستم ترمز محور عقب در اکثر مدل‌های پایه و میان‌رده خودروی سمند (مانند سمند معمولی و LX) از نوع کاسه‌ای (درام) طراحی شده است و توقف در این محور بر عهده لنت‌های کفشکی است. لنت ترمز عقب کفشکی لاهیجان به عنوان یک محصول داخلی استاندارد، دقیقاً مطابق با ابعاد و مشخصات فنی کاسه چرخ‌های فابریک خانواده سمند تولید می‌شود. استفاده از این قطعه، راهکاری اقتصادی و فنی برای حفظ ایمنی سرنشینان و جلوگیری از استهلاک زودرس سیستم ترمز است.
عملکرد و ویژگی‌های متریال لنت لاهیجان
مواد به کار رفته در تولید لنت‌های کفشکی لاهیجان دارای تحمل حرارتی استانداردی هستند که از پدیده شیشه شدن لنت در استفاده‌های مکرر و ترافیک‌های شهری جلوگیری می‌کند. این متریال به گونه‌ای ترکیب شده است که درگیری نرمی با دیواره داخلی کاسه چرخ داشته باشد و مانع از تولید صدای سوت یا خراشیدگی در هنگام فشردن پدال ترمز شود. علاوه بر این، از آنجایی که سیستم ترمز دستی سمند مستقیماً با لنت‌های عقب در ارتباط است، نصب این لنت‌ها موجب گیرایی بهتر و رگلاژ دقیق‌تر اهرم ترمز دستی خواهد شد.
علائم نیاز به تعویض لنت کاسه‌ای سمند
لنت‌های کفشکی درون کاسه چرخ پنهان هستند و امکان بررسی چشمی مستقیم آن‌ها بدون باز کردن چرخ و کاسه وجود ندارد. با مشاهده این نشانه‌های فنی باید وضعیت لنت‌ها را بررسی کنید:
- افت عملکرد ترمز دستی: بالا آمدن بیش از حد اهرم ترمز دستی و عدم توانایی در ثابت نگه داشتن خودرو در شیب‌ها.
- کاهش قدرت توقف در محور عقب: که معمولاً با احساس فشار بیشتر روی پدال ترمز و افزایش مسافت توقف خود را نشان می‌دهد.
- شنیده شدن صدای سایش: بروز صدای ناهنجار فلز روی فلز از چرخ‌های عقب هنگام ترمزگیری، که نشان‌دهنده اتمام کامل لایه اصطکاکی لنت است.
نکات فنی پیش از نصب
برای بهره‌وری کامل از لنت جدید و جلوگیری از فرسایش نامنظم آن، مکانیک باید پیش از نصب، وضعیت کاسه چرخ‌های عقب سمند را به دقت ارزیابی کند. اگر سطح داخلی کاسه چرخ دارای لبه، شیارهای عمیق یا تاب‌دیدگی باشد، لنت جدید تماس کاملی با سطح آن برقرار نکرده و ترمزگیری ضعیف خواهد بود. در این شرایط، تراشکاری استاندارد (لبه‌گیری) یا تعویض کاسه چرخ معیوب پیش از جای‌گذاری لنت‌های لاهیجان الزامی است.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.