توضیحات
لنت ترمز عقب کفشکی سمند ملی ویستا قطعه ایرانیان
خودروهای خانواده سمند ملی (با موتور EF7)، بسته به سال تولید و تیپ خودرو، در محور عقب از دو نوع سیستم ترمز دیسکی یا کاسه‌ای (کفشکی) بهره می‌برند. «لنت ترمز عقب کفشکی ویستا قطعه ایرانیان» منحصراً برای آن دسته از مدل‌های سمند ملی طراحی شده است که سیستم ترمز محور عقب آن‌ها از نوع کاسه‌ای است. سیستم‌های کاسه‌ای در کنار کنترل پایداری خودرو هنگام ترمزگیری، نقش اصلی را در عملکرد صحیح ترمز دستی (ترمز توقف) ایفا می‌کنند، لذا انتخاب قطعه‌ای با کیفیت و گیرایی مناسب برای این بخش از اهمیت بالایی برخوردار است.
محصولات برند ویستا قطعه ایرانیان در دسته قطعات اقتصادی بازار جای می‌گیرند. این لنت‌ها عموماً با ترکیبات نیمه‌متالیک یا ارگانیکِ فاقد آزبست تولید می‌شوند. حذف آزبست نه تنها به سلامت انسان و محیط‌زیست کمک می‌کند، بلکه باعث می‌شود تا در اثر سایش لنت، گرد و غبار مخرب کمتری داخل کاسه چرخ تجمع پیدا کند. عرضه‌کنندگان این قطعه، ترمزگیری نرم و کاهش استهلاک کاسه چرخ را از ویژگی‌های این محصول برمی‌شمارند.
اهمیت تطبیق قطعه در سمند ملی
همان‌طور که اشاره شد، تنوع در سیستم ترمز خودروهای ایران‌خودرو (به‌ویژه خانواده سمند و دنا) بسیار بالاست. پیش از ثبت سفارش، ابتدا باید مطمئن شوید که ترمز عقب خودروی شما حتماً از نوع «کاسه‌ای» است (نه دیسکی). علاوه بر این، در سیستم‌های کاسه‌ای نیز ممکن است بسته به نوع سیستم ABS و لوازم سیلندر ترمز، تفاوت‌هایی در ابعاد کفشک وجود داشته باشد. اکیداً توصیه می‌شود ظاهر و ابعاد لنت فرسوده روی خودروی خود را با تصاویر محصول مطابقت دهید.
نکات فنی هنگام تعویض لنت کاسه‌ای
نصب و تعویض لنت‌های کفشکی نیازمند تخصص فنی است. هنگام تعویض این لنت، مکانیک باید سلامت «کاسه چرخ عقب» را به دقت بررسی کند. اگر کاسه چرخ دارای لبه، تاب‌دیدگی یا خط و خش عمیق باشد، لنت جدید تماس کاملی با سطح کاسه نخواهد داشت و ترمزگیری با افت شدید مواجه می‌شود. همچنین، بررسی عدم روغن‌ریزی از سیلندرهای ترمز (لوازم ترمز چرخ عقب) و رگلاژ دقیق ترمز دستی پس از اتمام کار، برای بهره‌گیری از حداکثر توان این لنت کاملاً ضروری است.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.