توضیحات
معرفی بلبرینگ کلاچ ال ۹۰ رنو
بلبرینگ کلاچ یا بلبرینگ رهاساز در مجموعه اتصال موتور و گیربکس قرار میگیرد. هنگام فشردن پدال، مکانیزم عملگر از طریق این قطعه به فنر دیافراگمی دیسک کلاچ نیرو وارد میکند. در نتیجه، فشار وارد بر صفحه کلاچ کاهش مییابد و امکان قطع انتقال نیرو برای تعویض دنده فراهم میشود.
بلبرینگ با امکان چرخش در سطح تماس، انتقال نیرو میان مکانیزم عملگر و مجموعه در حال دوران کلاچ را ممکن میکند. خرابی یا نصب نادرست آن میتواند با صدا یا اختلال در عملکرد مکانیزم آزادسازی همراه باشد.
جدول مشخصات
| نام محصول | بلبرینگ کلاچ رنو ال ۹۰ |
|---|---|
| برند | رنو (Renault) |
| نوع قطعه | بلبرینگ رهاساز کلاچ |
| نوع مکانیزم | مکانیکی، غیرهیدرولیکی |
| کاربرد | رنو ال ۹۰ دندهای با مجموعه کلاچ سازگار |
| محل نصب | داخل پوسته کلاچ، در مجموعه اتصال موتور و گیربکس |
| وظیفه | انتقال نیروی دوشاخه به فنر دیافراگمی برای آزادسازی کلاچ |
| معیار انتخاب | تطبیق کد فنی، ابعاد، ارتفاع و فرم اتصال با قطعه خودرو |
| محدودیت نصب | جایگزین مستقیم مجموعه بلبرینگ کلاچ هیدرولیکی نیست |
سازگاری با رنو ال ۹۰
این محصول برای ال ۹۰ دندهای مجهز به مکانیزم رهاساز مکانیکی سازگار در نظر گرفته شده است. نام خودرو یا سال تولید بهتنهایی برای تأیید انتخاب کافی نیست؛ نوع گیربکس، مکانیزم کلاچ و مشخصات قطعه نصبشده نیز باید بررسی شوند.
پیش از خرید موارد زیر را تطبیق دهید:
- شماره فنی روی قطعه یا بستهبندی؛
- مکانیکی یا هیدرولیکی بودن مجموعه رهاساز؛
- ارتفاع و ابعاد بلبرینگ؛
- فرم اتصال به دوشاخه و نحوه قرارگیری روی راهنما؛
- تناسب با مجموعه دیسکوصفحه نصبشده.
سازگاری با ساندرو، استپوی، پارس تندر یا تندر پلاس نباید صرفاً بر اساس شباهت موتور و ظاهر قطعه اعلام شود.
تفاوت بلبرینگ معمولی و بلبرینگ پمپی
در نوع مکانیکی، دوشاخه کلاچ بلبرینگ را حرکت میدهد. در نوع هیدرولیکی یکپارچه، بلبرینگ همراه با عملگر هیدرولیکی عرضه میشود و ساختار اتصال متفاوتی دارد.
این دو نوع، جایگزین مستقیم یکدیگر نیستند. اگر قطعه قبلی دارای اتصال مدار روغن و مجموعه سیلندر هیدرولیکی است، سفارش بلبرینگ مکانیکی بهجای آن صحیح نیست.
علائم احتمالی خرابی
موارد زیر میتوانند نیاز به بررسی بلبرینگ و دیگر اجزای کلاچ را نشان دهند:
- ایجاد یا تغییر صدای زوزه، خرخر یا سایش هنگام فشردن پدال؛
- احساس لرزش یا ناصافی در عملکرد پدال؛
- اختلال در آزادشدن کامل کلاچ؛
- مشاهده لقی غیرعادی، گیرکردن یا چرخش ناصاف بلبرینگ پس از بازکردن مجموعه.
این نشانهها تشخیص قطعی نیستند؛ ایراد سیم کلاچ، دوشاخه، دیسکوصفحه یا دیگر قطعات نیز ممکن است علائم مشابه ایجاد کند.
نکات نصب و نگهداری
- سلامت دوشاخه، تکیهگاهها و لوله راهنمای بلبرینگ بررسی شود.
- بلبرینگ با جهت صحیح و اتصال کامل در محل خود قرار گیرد.
- از ضربه مستقیم به قطعه هنگام نصب خودداری شود.
- روانکاری فقط در نقاط مجاز و طبق دستورالعمل تعمیراتی انجام شود.
- بلبرینگ آببندیشده بدون دستور سازنده باز یا با گریس اضافی پر نشود.
- روغن و گریس به سطوح اصطکاکی دیسکوصفحه نرسد.
- پس از نصب، تنظیم و عملکرد مکانیزم کلاچ کنترل شود.
برای کاهش بار غیرضروری روی مجموعه رهاساز، هنگام رانندگی پا را بیدلیل روی پدال کلاچ نگه ندارید.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.