توضیحات
دیسک ترمز نقش اصلی را در توقف ایمن خودرو ایفا می‌کند. دیسک‌های ترمز جلو ویستا قطعه ایرانیان با توزیع یکنواخت حرارت و داشتن سطح ماشین‌کاری شده کاملا تراز، از شیشه‌ای شدن لنت و افت گیرایی ترمز در رانندگی‌های طولانی و سراشیبی‌ها جلوگیری می‌کنند. ضخامت استاندارد این قطعه مانع از ترک‌خوردگی تحت فشارهای ناگهانی سیستم ترمز می‌شود.
مشخصات فنی:
- برند: ویستا قطعه ایرانیان
- نوع قطعه: دیسک ترمز چرخ جلو (معمولی – غیر تهویه‌شونده برای مدل‌های پایه)
- جنس: چدن آلیاژی با مقاومت حرارتی بالا
- ویژگی‌ها: مقاوم در برابر سایش و تاب‌دیدگی، جلوگیری از لرزش فرمان هنگام ترمزگیری
سازگاری:
- پژو ۴۰۵ (GLX و معمولی)
- پژو پارس (سال و معمولی با سیستم ترمز استاندارد)
- سمند (مدل‌های معمولی و LX با سیستم ترمز استاندارد)
نکات طلایی نصب (توصیه به مشتری):
۱. نصب همزمان لنت نو: الزامی است که دیسک چرخ جدید همراه با لنت ترمز کاملا نو نصب شود. استفاده از لنت‌های کهنه و ناهموار باعث ایجاد خط و خش روی دیسک جدید و کاهش عمر آن می‌شود.
۲. نظافت توپی چرخ: مکانیک باید قبل از قرار دادن دیسک جدید، سطح توپی چرخ (فلنج) را با برس سیمی کاملا تمیز کند. وجود زنگ‌زدگی یا جرم زیر دیسک باعث نشستن ناهموار آن و در نتیجه لرزش شدید فرمان هنگام ترمزگیری می‌شود.
۳. دوره آب‌بندی و نگهداری: در سیصد تا پانصد کیلومتر اولیه پس از نصب، از ترمزگیری‌های شدید و ناگهانی پرهیز کنید تا لنت و دیسک کاملا با یکدیگر منطبق شوند. همچنین هرگز بلافاصله پس از رانندگی طولانی (زمانی که دیسک‌ها داغ هستند) خودرو را به کارواش نبرید؛ شوک حرارتی ناشی از آب سرد باعث تاب برداشتن قطعی دیسک خواهد شد. احتمال بروز این مشکل در صورت عدم رعایت این نکته صد در صد است.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.