توضیحات
بلبرینگ کلاچ واسطهای حیاتی میان دوشاخه کلاچ و فنرهای خورشیدی دیسک است. زمانی که پدال کلاچ فشرده میشود، این بلبرینگ تحت فشار و دور بسیار بالایی قرار میگیرد؛ به همین دلیل کیفیت ساچمهها و گریس داخلی آن اهمیت ویژهای دارد.
برند توکیا (Tokyai) در تولید این قطعه از استانداردهای دقیق ماشینکاری استفاده کرده که باعث کاهش اصطکاک و جلوگیری از سایش زودهنگام پرههای دیسک کلاچ میشود. کاسهنمدهای استفاده شده در بلبرینگ توکیا، مانع از خروج گریس نسوز در دماهای بالای گیربکس و ورود گرد و غبار یا برادههای لنت صفحه کلاچ به داخل ساچمهها میگردند. این طراحی دقیق، طول عمر سیستم کلاچ را به حداکثر میرساند.
مشخصات فنی:
- نوع قطعه: بلبرینگ کلاچ (Clutch Release Bearing)
- برند سازنده: توکیا (Tokyai)
- محل نصب: داخل پوسته گیربکس (روی قیفی گیربکس و بین دوشاخه و دیسک)
سازگاری:
- سازگاری قطعی (احتمال 100 درصد): خانواده خودروهای مجهز به گیربکس BE4 و موتور TU5 شامل رانا، رانا پلاس.
نکات فنی و الزامات نصب (Technical Tips):
- تعویض همزمان: به دلیل دستمزد بالای باز کردن گیربکس، تعویض بلبرینگ کلاچ باید به همراه کیت کامل دیسک و صفحه انجام شود. نصب بلبرینگ نو روی دیسک فرسوده یا بالعکس، توجیه اقتصادی و فنی ندارد.
- بازدید قیفی و دوشاخه: مکانیک باید حتماً سلامت قیفی گیربکس (محل حرکت بلبرینگ) و دوشاخه کلاچ را بررسی کند. لبهدار شدن قیفی باعث گیر کردن بلبرینگ و سفت شدن کلاچ میشود.
- ممنوعیت استفاده از حلالها: بلبرینگهای کلاچ به صورت کارخانهای با گریس مخصوص پر شدهاند. هرگز قطعه را پیش از نصب با بنزین یا اسپریهای تمیزکننده شستشو ندهید، زیرا باعث خشکی ساچمهها و خرابی فوری قطعه میشود.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.