توضیحات
خودروهای تجاری مانند نیسان وانت، پادرا و خودروهای آفرودی مثل پاترول، به دلیل حمل بار سنگین و تردد در مسیرهای ناهموار، فشار مضاعفی به سیستم انتقال قدرت وارد میکنند. کیت کلاچ پلاستکس (Plastex) با قطر 240 میلیمتر، بهطور ویژه برای تحمل این تنشها طراحی شده است. استفاده از متریال اصطکاکی با ضریب سایش پایین و مقاومت حرارتی بالا در صفحه کلاچ، از سوختن زودهنگام لنت در ترافیکها و هنگام حمل بار جلوگیری میکند. فنرهای خورشیدی دیسک نیز به گونهای کالیبره شدهاند که ضمن ایجاد چسبندگی حداکثری میان دیسک، صفحه و فلایویل، دوام بالایی در برابر نیمکلاچهای مکرر داشته باشند.
مشخصات فنی
- نوع قطعه: کیت کامل کلاچ (شامل دیسک و صفحه کلاچ)
- برند: پلاستکس (Plastex)
- سایز دیسک و صفحه: 240 میلیمتر
- ویژگی بارز: تحمل حرارتی بسیار بالا تحت بار سنگین، جلوگیری از بکسواد، لنتهای مقاوم در برابر سایش، فنرهای تقویتشده ضد لرزش.
لیست خودروهای سازگار
- نیسان وانت زامیاد (سایپا 24 – بنزینی و دوگانهسوز) با سایز کلاچ 240 میل
- نیسان پادرا و پادرا پلاس
- نیسان پاترول (موتور Z – چهار سیلندر)
- احتمال تطابق 100 درصد برای موارد فوق. (توجه: برای پاترولهای 6 سیلندر یا نیسانهای دیزلی، پیش از خرید حتماً سایز 240 میل و تعداد خارهای شفت گیربکس توسط مکانیک تایید شود).
نکات فنی و الزامات طلایی نصب
- بررسی و تراش فلایویل: فلایویل خودروهای باری به دلیل تحمل گشتاور بالا و بکسوادهای مکرر، مستعد سوختگی، لبهدار شدن و خطافتادگی است. تراشکاری استاندارد یا تعویض فلایویل در صورت تابدیدگی برای جلوگیری از لرزش قطعه جدید الزامی است.
- بررسی کاسهنمدها: پیش از نصب، کاسهنمد ته میللنگ و کاسهنمد شفت گیربکس باید به دقت چک شوند. نشت حتی یک قطره روغن روی صفحه کلاچ پلاستکس، باعث افت شدید عملکرد و بکسواد شدن آن خواهد شد.
- تعویض بلبرینگ کلاچ و سرویس دوشاخه: تعویض بلبرینگ کلاچ همزمان با دیسک و صفحه به شدت توصیه میشود. همچنین دوشاخه کلاچ و پمپهای هیدرولیک (یا سیم کلاچ) باید بررسی و رگلاژ شوند تا درگیری و آزادسازی کلاچ بهطور کامل صورت گیرد.
- دوره آببندی (Bedding-in): طی 300 تا 500 کیلومتر اولیه پس از نصب، از حمل بار با حداکثر ظرفیت، بکسواد عمدی، تیکآف و فشار مضاعف در سربالاییهای تند خودداری کنید تا لنت کلاچ کاملا با سطح فلایویل منطبق گردد.


نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.