توضیحات
سیستم کلاچ در خودروهای پراید به دلیل استفاده مکرر در ترافیک‌های شهری، نیازمند قطعاتی با مقاومت حرارتی بالا و عملکرد نرم است. کیت کلاچ پلاستکس با استفاده از لنت‌های گرید A و فاقد آزبست (دوست‌دار محیط زیست)، انتقال گشتاور موتور به گیربکس را با بالاترین راندمان انجام می‌دهد. طراحی دقیق فنرهای خورشیدی (دیافراگمی) در صفحه کلاچ این برند، باعث کاهش چشمگیر فشار مورد نیاز برای فشردن پدال کلاچ شده که نتیجه آن کاهش خستگی راننده است. همچنین فنرهای مارپیچ روی دیسک به خوبی شوک‌های ناشی از نیم‌کلاچ را جذب کرده و مانع از لرزش اتاق خودرو در هنگام حرکت اولیه (به‌ویژه در دنده یک) می‌شوند.
مشخصات فنی:
- برند: پلاستکس (Plastex)
- نوع قطعه: کیت کامل (دیسک، صفحه و بلبرینگ)
- جنس لنت: فاقد آزبست با مقاومت حرارتی بالا
- ویژگی بارز: کلاچ‌گیری نرم، رفع لرزش حرکت اولیه، طول عمر بالا
سازگاری:
تمامی مدل‌های خانواده پراید با موتور M13 شامل: پراید صبا، نسیم، 131، 132، 111، 141.
نکات طلایی نصب:
- بررسی فلایویل: پیش از نصب، سطح فلایویل باید توسط مکانیک بازدید شود. در صورت وجود خط و خش یا دوپهن شدن، حتما فلایویل را کف‌تراشی استاندارد کرده یا تعویض نمایید.
- بازدید کاسه‌نمدها: تعویض کاسه‌نمد عقب میل‌لنگ و کاسه‌نمد شفت ورودی گیربکس در هنگام تعویض دیسک و صفحه به شدت توصیه می‌شود تا از نشت روغن روی لنت کلاچ جلوگیری شود.
- شستشوی قطعات: از شستشوی بلبرینگ کلاچ نو با بنزین یا گازوئیل خودداری کنید، زیرا باعث از بین رفتن گریس نسوز داخل آن می‌شود. هزارخاری شفت گیربکس را تمیز کرده و کمی گریس‌کاری کنید.
- رگلاژ سیم کلاچ: پس از نصب، تنظیم دقیق سیم کلاچ برای درگیری کامل دیسک و جلوگیری از سوختن زودهنگام آن الزامی است. سلامت خود سیم کلاچ و دوشاخه کلاچ نیز باید بررسی گردد.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.